Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал аварию Александера Элбона в начале второй тренировки на мексиканской трассе.

Кристиан Хорнер: «С Алексом всё в порядке, но, к сожалению, он немного перестарался, когда перед поворотом наехал на поребрик с правой стороны трассы, после чего его машину очень быстро занесло. Возможно, в какой-то мере его отвлекло то, что слева на трассе была машина Mercedes.

Жаль, что теперь он потеряет ценное время, которое надо было бы использовать для работы на трассе, чтобы проехать как можно больше кругов. Но все иногда допускают ошибки. Жаль, ведь до этого момента у Алекса всё шло неплохо – увы, теперь у него не будет возможности это развить. Ему придётся детально анализировать телеметрию напарника, чтобы завтра вернуться на трассу и продолжить работу с новыми силами.

Теперь нам вместе с той частью команды, которая в этот уик-энд работает на базе в Милтон-Кинсе, предстоит обсудить, в какой мере нужно скорректировать план тренировок, но не думаю, что она сильно изменится. Вряд ли эта авария как-то скажется на программе Макса Ферстаппена».

Источник: F1News

Пятница 25 Октября 2019 22:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, ошибки, допускают

Читайте также: В среду, в первый день тестов Макс Ферстаппен проехал по каталонской трассе 117 кругов, это почти две полных дистанции гонки, при этом новая машина Red Bull Racing работала вполне исправно, и в команде довольны, как всё складывается. Но технических проблем избежали и другие команды, т.е. в целом с надёжностью у всех всё нормально. Возникает вопрос: может и шесть дней тестов – больше чем достаточно? «По три дня на гонщика – не так уж много, учитывая, что в календаре сезона более двадцати этапов, – считает Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing. – Но вчера был очень долгий день, возможно, работу на трассе стоило завершить в пять вечера, а не в шесть. Впрочем, всё это действительно подтверждает, что машины стали очень надёжными. Вообще есть вполне очевидная закономерность: чем меньше тестов, тем более непредсказуемыми получаются первые гонки сезона. В этом плане кто-то может выдвинуть аргумент, что количество тестовых дней надо сокращать ещё. Но тогда у гонщиков начнутся серьёзные сложности, и, конечно, в более благоприятном положении окажутся самые опытные из них». Говоря о первых впечатлениях от тестов, Хорнер отметил: «Mercedes выглядит очень уверенно, но этого можно было ожидать. Эта команда не раз побеждала в чемпионате мира, и, конечно, её можно считать ориентиром. Скорость Ferrari пока трудно оценить, но неплохо выглядит Racing Point. В целом сложно сказать, кто на что способен, поскольку все работают по своим программам, и мы не знаем, кто чем занимается. Так что на этой неделе мы не смотрим на результаты прохождения кругов». Также Хорнера спросили о машинах таких команд, как AlphaTauri, Racing Point и Haas F1, которые...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Хэмилтон не подходит Red Bull

Кристиан Хорнер: Макс – самый сильный гонщик Формулы 1

Кристиан Хорнер о ситуации с машиной Шарля Леклера

Кристиан Хорнер: Макс здорово вырос в этом году

Кристиан Хорнер: Макс великолепно провёл квалификацию

Хорнер: По скорости Элбон мало уступает Ферстаппену

Кристиан Хорнер: Все иногда допускают ошибки

Кристиан Хорнер: Ferrari – фавориты мексиканского этапа

Хорнер: Ferrari отрывается и от Mercedes, и от нас

Хорнер: Замена моторов – часть подготовки к гонке в Японии