Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня в испанской Валенсии на автодроме имени Рикардо Тормо начинаются официальные трёхдневные тесты Формулы 3. Они пройдут с 20 по 22 октября, и на них команды и гонщики получат возможность поработать вместе с прицелом на 2020 год, что в дальнейшем будет способствовать подписанию контрактов.

Кроме того, эти тесты также надо рассматривать как один из этапов подготовки к предстоящему Гран При Макао – традиционная незачётная гонка, завершающая сезон в молодёжных сериях, пройдёт с 17 ноября.

Работа на трассе в Валенсии во все дни будет начинаться в 9 утра, в воскресенье и понедельник будет продолжаться до 17 часов местного времени, во вторник – до 16 часов. Днём между сессиями будут перерывы, во время которых команды получат шины Pirelli более мягкого состава.

Ожидается, что погода будет вполне комфортной, температуры на уровне от 15 до 21 градуса, но во вторник не исключены дожди.

Среди дебютантов тестов – 20-летний британский гонщик Билли Монгер, потерявший ноги в аварии на трассе в Доннингтоне, но несмотря на все трудности вернувшийся за руль гоночной машины. Он продолжает сотрудничать с командой Carlin, как и Дэн Тиктум, двукратный победитель Гран При Макао. В этом году Тиктума исключили из молодёжной программы Red Bull, но он намерен продолжить карьеру в Ф3.

Вместе с Sauber Junior Team свои силы за рулём машины Формулы 3 попробует Александр Смоляр, российский пилот SMP Racing, в этом году неплохо выступавший в Еврокубке Формулы Renault. С ART по-прежнему будет сотрудничать Кристиан Лундгард, но ещё один участник Академии Renault Sport, Макс Фьютрелл, поменяет команду и сядет за руль машины Hitech Grand Prix, как Юки Цунода и Джек Дуэн, которых поддерживает Red Bull.

С командой Prema на тестах будет работать американец Логан Сарджент, также с ней сотрудничает ещё один дебютант Ф3, Оскар Пиастри, выигравший Еврокубок Формулы Renault.

Источник: F1News

Воскресенье 20 Октября 2019 10:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валенсии, тесты, начинаются, трёхдневные

Читайте также: Технический директор Alfa Romeo Жан Моншо рассказал об особенностях новой машины и предстоящего сезона… Вопрос: Недавно вы представили новую С41. Чем она отличается от прошлогодней машины?Жан Моншо: У С41 много общих деталей с С39 – из-за правил, принятых после начала пандемии. Разработка многих узлов была заморожена. Шасси, коробку передач и многие другие элементы, в частности – систему охлаждения, нам пришлось использовать от прошлогодней машины. Регламент позволял потратить два условных балла на доработку любого из узлов – и мы выбрали переднюю часть машины. Для Формулы 1 ситуация очень необычная – у команд не было возможности построить к новому сезону новую машину, но в данных обстоятельствах для удержания расходов под контролем это имело смысл. Вопрос: Серьёзные перемены в регламенте, которые планировалось ввести в 2021-м, перенесены на 2022-й. Как этот перенос повлиял на работу команды?Жан Моншо: Почти не повлиял. После прошлогодней отмены Гран При Австралии наш спорт встал на паузу как раз в тот момент, когда мы должны были начать работу над машиной 2021 года. Вернувшись к работе, мы уже знали, что перемены в регламенте отложены – и работали с машиной 2020 года зная, что большая часть её узлов останется в 2021-м. Вопрос: Теперь команды ждут и серьёзные перемены в регламенте, и ограничение бюджетов. Позволит ли это сократить разницу между лидерами и аутсайдерами?Жан Моншо: Не думаю, что введение бюджетных ограничений скажется на расстановке сил в 2021-м. Их приняли, когда машины 2021 года уже были готовы. Да, по ходу сезона команды будут их дорабатывать, но при стабильном регламенте...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

AlphaTauri организует тесты для Цуноды в Имоле

Если старт сезона в Сахире, тесты логично провести там же

Юри Випс: Очень жаль, что тесты закончились

Роберт Шварцман: Цель на 2021 год – победить

Ф2: 8 декабря в Бахрейне стартуют трёхдневные тесты

Юки Цунода начинает тесты в Имоле

В Бахрейне начались молодёжные тесты Renault

Отмар Сафнауэр о тестировании на Covid-19 в Racing Point…

В Pirelli отказались от тестов во второй тренировке

Pirelli проведёт тесты шин для 2021 года