Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Новости друзей:

  • Линтас тур

    Осенний спортивный лагерь Линтас тур.

    www.lintastour.ru


В преддверии заокеанского турне Формулы 1 пилот американской команды Haas Кевин Магнуссен ответил на вопросы болельщиков – это небольшое интервью было записано в дни японского гоночного уик-энда.

Вопрос: У вас есть сложившаяся процедура подготовки к гонке?
Кевин Магнуссен: В воскресенье утром я просыпаюсь и вместе с тренером провожу небольшую разминку. Если, конечно, не просплю! Тогда он приходит и пинками выгоняет меня. (смеётся) А вообще бывает по-разному, в том числе это зависит от того, какими временем мы располагаем. Некоторые гонки стартуют раньше, некоторые – вечером, и тогда у нас больше времени на подготовку.

Вопрос: Какая эпоха в истории Формулы 1 нравится вам больше всего?
Кевин Магнуссен: Пожалуй, 70-е годы. Но 50-е и 60-е мне тоже нравятся. В основном эти три десятилетия, когда шла эволюция Формулы 1, и техника очень быстро прогрессировала, ведь именно тогда стали обращать внимание на аэродинамику и использовать прижимную силу. Думаю, это была очень интересная эпоха.

Вопрос: Какая часть вашей работы самая трудная?
Кевин Магнуссен: Самое трудное – это постоянные переезды и, наверное, общение с прессой, все эти интервью! (смеётся) На самом деле, это не так уж тяжело, путешествия, наверное, более трудная часть работы. Впрочем, и это не так уж трудно: сидишь в самолёте, в кресле салона бизнес-класса, ешь и смотришь фильмы, просто это надоедает. Но мы уже привыкли.

Вопрос: Есть ли у вас какой-то особый ритуал перед стартом Гран При, с помощью которого вы стараетесь «поймать удачу»?
Кевин Магнуссен: Нет. Вот мне и не везёт! Наверное, надо что-нибудь такое придумать!

Вопрос: Есть ли у вас какое-то любимое хобби? Какое-то дело, которым вы занимаетесь просто для удовольствия?
Кевин Магнуссен: У меня есть яхта, и я люблю выходить в море и друзьями и семьёй. Это помогает отключиться от всего и хорошо провести время. В целом, любое общение с близкими людьми доставляет мне удовольствие.

Вопрос: Нравится ли вам саке?
Кевин Магнуссен: Нет, не нравится. Но я готов выпить саке, если на меня надавят мои друзья! Хотя вообще-то я не любитель этого напитка.

Вопрос: Есть ли у вас любимое блюдо американской кухни?
Кевин Магнуссен: Там столько всего вкусного, в том числе фаст-фуд, а это не самая здоровая пища, поэтому тоже не могу сказать, что она моя любимая, но всё-таки вкусная!

Источник: F1News

Суббота 19 Октября 2019 18:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, магнуссенb, кевин, болельщиков

Читайте также: Кевин Магнуссен не раз говорил, что после окончания карьеры в Формуле 1 хотел бы выступить вместе с отцом в гонках на выносливость. В этот уик-энд он впервые примет участие в «24 часах Ле-Мана» в экипаже с отцом и датчанином Андерсом Фьордбахом за рулём ORECA 07-Gibson № 49. Кевин Магнуссен: «На трассе вы всегда стремитесь ехать максимально быстро, но в 24-часовой гонке нужен особый подход. Здесь нужно всё планировать далеко вперёд. В Формуле 1 гонщики склонны рисковать на первом круге, когда машины находятся рядом друг с другом, а в 24-часовой гонке это не имеет смысла. По ходу всей гонки вы попадаете в ситуации, скажем, когда осталось шесть часов, вы чувствуете, что уже проехали большую дистанцию, что финиш близко – и начинаете атаковать, а затем понимаете, что ехать ещё шесть часов. Ещё один важный момент – контролировать ситуацию с трафиком. Это проще, когда вы выступаете за рулём прототипа, а если вы в GT, нужно быть готовым к тому, что вас всё время будут обгонять. В Формуле 1 через несколько кругов после старта пелотон растягивается и вы находите свой ритм, который часто сохраняется по ходу всей гонки. В гонках на выносливость из-за трафика вы всё время в борьбе, оцениваете разницу в скорости, думаете о том, нужно ли дождаться следующего поворота, чтобы обогнать, какую траекторию выбрать для обгона. И в таком режиме вы проводите все 24 часа». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен выиграл свой первый поул в IMSA

Кевин и Ян Магнуссен выступят в одном экипаже в Ле-Мане

Кевин Магнуссен: В 2019-м я вёл переговоры с Red Bull

Кевин Магнуссен: Я очень хочу победить в Себринге

Магнуссен рад вернуться к борьбе за победы

Магнуссен предпочитает дружить с напарниками

Магнуссен: Тема Формулы 1 для меня скорее всего закрыта

Дайтона: Экипаж Магнуссена оштрафован

Магнуссен: Одна из команд предлагала контракт на 2021-й

Магнуссен выиграл иск против бывшего менеджера