Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Не так много в мире гонщиков, кого можно считать настоящими народными героями, чья слава без преувеличения не знает границ, и кто неизменно любим публикой, за какую бы команду они ни выступали.

В современной Формуле 1 мало кто может поспорить по известности с Кими Райкконеном, и уж точно он единственный, чья популярность прошла такую проверку временем. Только вдумайтесь: он дебютировал в чемпионате мира в 2001-м за рулём Sauber, заработав очки уже в самой первой гонке. Некоторые молодые поклонники автоспорта в то время ещё даже не родились, Максу Ферстаппену было только два года, зато в команде Arrows гонялся его отец Йос.

С тех пор прошло без малого два десятилетия, а Кими по-прежнему выступает в Формуле 1, причём делает это весьма неплохо, и впереди у него ещё как минимум один сезон в Alfa Romeo. По крайней мере, не слышно разговоров, что финн собирается завершать карьеру, в которой было много всего, но главным моментом, конечно, остаётся чемпионский титул, который он завоевал в 2007 году, выступая за Ferrari. Как ни удивительно, но с тех пор ни одному пилоту Скудерии пока не удалось повторить того достижения.

И уж конечно, ни о каком другом гонщике невозможно сказать, что он популярнее Гарри Поттера, пусть даже только у себя на родине: биография Кими Райкконена, опубликованная в Финляндии в прошлом году, через несколько месяцев побила все национальные рекорды продаж – ни одна из книг знаменитой Джоан Роулинг не расходилась такими тиражами.

Сегодня Кими Райкконен отмечает своё 40-летие и получил на юбилей уникальный подарок: вот такой портрет, рядом с которым мы видим виновника торжества в окружении 19 самых близких ему людей. Редкий случай, когда рядом с Кими – его улыбающаяся мама, Паула Райкконен.

Кими поделился этим фото на своей странице в Instagram, сопроводив его коротким комментарием: «С днём рождения меня!»

Из тех, кто известен широкой публике – разумеется, супруга гонщика Минтту Райкконен, его старший брат Рами, Уффе Тегстрём, дизайнер, который много лет оформляет шлемы Кими, менеджер Сами Виза, руководитель мотокроссовой команды Ice One Racing Антти Пюрхонен и бывший хоккеист Ханну Пиккарайнен.

В списке самых опытных гонщиков Формулы 1 Райкконен пока занимает третье место, уступая по числу проведённых Гран При Фернандо Алонсо и Рубенсу Баррикелло, но к концу сезона должен выйти на вторую строчку. Разумеется, F1News.ru желает Кими новых успехов, ведь мало кто сомневается, что он по-прежнему способен показывать отличные скорости и зарабатывать очки. Бороться за победы за рулём Alfa Romeo, пожалуй, сложновато, хотя в Формуле 1 всякое бывает.

Но нет сомнений, что мы ещё не раз увидим, как Кими финиширует в первой десятке, и тогда он станет только четвёртым гонщиком за предыдущие полвека, кто смог заработать очки в 40-летнем возрасте. До него это удавалось Михаэлю Шумахеру, Грэму Хиллу, Клею Регаццони и Найджелу Мэнселлу.

Также нет сомнений, что сегодня Кими Райкконен весело отпразднует этот практически юбилей, а многочисленные болельщики в разных уголках планеты тоже поднимут бокалы за здоровье любимого гонщика!

Источник: F1News

Четверг 17 Октября 2019 14:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, altкими, romeo, height

Читайте также: На квалификации в Абу-Даби Кими Райкконен опередил только гонщиков Williams – и объяснил это проблемами с резиной… Вопрос: Вы ждали, что квалификация получится настолько сложной?Кими Райкконен: После всех проблем по ходу этого уик-энда всё закончилось не так уж плохо, но скорости нам действительно не хватает. За последние две недели машина не изменилась, а здесь стала медленнее из-за шин – нам не удаётся их прогреть на быстром круге. Вопрос: Значит в гонке машина должна быть более конкурентоспособна?Кими Райкконен: Завтра узнаем. Все наши сложности связаны с быстрым кругом. Остальное более-менее в порядке, но здесь сложно обгонять, так что гонка будет сложной. Вопрос: Вы удивлены, что машина стала гораздо медленнее, чем в Бразилии, где вы добились хорошего результата?Кими Райкконен: Мы надеялись выступить чуть лучше, но не думаю, что машина стала медленнее по сравнению с Бразилией – просто мы не смогли заставить шины работать на быстром круге. В результате машина скользила, но посмотрим, что получится завтра. Мы надеемся, что в гонке шины будут вести себя лучше, хотя отыграться при старте со столь низких позиций будет непросто. Вопрос: Проблемы с резиной связаны с особенностями трассы?Кими Райкконен: Не знаю. Конечно, эта трасса отличается от бразильской, но обычно машина не теряет в скорости за две недели. Дело в шинах. Нам не удалось заставить их работать. Вопрос: Проблема особенно ярко проявляется на последнем секторе?Кими Райкконен: Нет, на всём круге. Мы не получаем нужного сцепления, которого ждём от новых шин, поэтому теряем в скорости. По ходу уик-энда мы пробовали разные варианты, но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Райкконен скоро может побить один из рекордов Шумахера

Кими Райкконен не разучился работать с инструментом

Кими Райкконен: Никаких гарантий никогда не было

Кими Райкконен: Постараемся хорошо провести гонку

Райкконен: Нужно ещё поработать с настройками

Райкконен рассказывает о кнопках на руле Alfa Romeo

Райкконен: Гонка в Бразилии – ещё один шанс на очки

Семья поздравила Кими с Днём отца

Кими Райкконен: Нам не удаётся беречь шины

Кими Райкконен: Мы боролись от старта до финиша