Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Возвращение Роберта Кубицы в Формулу 1 после девятилетнего перерыва получилось неудачным – скорость Williams не позволяет бороться за высокие места, да и сам Роберт регулярно уступает молодому напарнику Джорджу Расселлу. Тем не менее, на этапе в Германии Кубица заработал одно очко за десятое место.

Роберт и его спонсоры из нефтяной компании PKN Orlen недовольны такими результатами – в Сингапуре гонщик объявил, что уйдёт из Williams после завершения сезона. До сих пор неясно, где Кубица продолжит карьеру в следующем году, но всё идет к тому, что в 2020-м он будет сотрудничать c Haas.

Как сообщает GPBlog, накануне руководитель американской команды Гюнтер Штайнер прилетел в Варшаву, где провёл встречу с представителями PKN Orlen. Учитывая, что польская компания планирует и дальше поддерживать Кубицу, приезд Штайнера свидетельствует о том, что переговоры продвинулись довольно далеко.

Ранее в Haas уже подтвердили контракт с Романом Грожаном и Кевином Магнуссеном на 2020-й. Учитывая этот факт, скорее всего Кубица станет резервным и тест-пилотом команды, и в случае необходимости сможет заменить одного из основных гонщиков.

Источник: F1News

Четверг 17 Октября 2019 13:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кубица, роберт, близок, учитывая

Читайте также: В этом году Роберт Кубица совмещает обязанности резервного пилота Alfa Romeo с выступлениями в гонках на выносливость: в составе бельгийской команды WRT он уже выиграл Европейскую серию Ле-Ман (ELMS), но теперь его услуги вновь оказались востребованными. Поляк вернётся за руль спортпрототипа класса LMP2 в финале сезона WEC, который пройдёт в Бахрейне: 30 октября на автодроме в Сахире состоится 6-часовая гонка, а завершат чемпионат «8 часов Бахрейна» 6 ноября. Кубицу пригласили заменить Яна Магнуссена в составе High Class Racing, его напарниками будут датчане Андерс Фйордбак и Деннис Андерсен. «После завершения сезона в ELMS и, конечно, участия в Ле-Мане я рад присоединиться к High Class Racing на двух последних этапах WEC в Бахрейне, – прокомментировал Роберт. – Разумеется, я знаю и эту команду, и моих напарников, Андерса и Денниса, будем надеяться, что сейчас нам повезёт больше, чем в Дайтоне. Постараемся получить удовольствие и показать максимально возможный результат в этих двух заключительных гонках сезона». Кубица имеет в виду, что его дебют в гонках на выносливость в этом году состоялся в Дайтоне, где он участвовал в знаменитом 24-часовом марафоне в составе High Class Racing, но тогда команде не повезло, из-за проблем с трансмиссией она не смогла добраться до финиша. Одними из первых Роберта поздравили его спонсоры из польской нефтяной компании Orlen, подготовив специальный постер, посвящённый его возвращению за руль. Kolejne wyzwanie przed Robertem Kubicą!
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роберт Кубица выступит за Alfa Romeo в Монце

Роберт Кубица: Я доволен, учитывая все обстоятельства

35 минут до старта: Комментарий Роберта Кубицы

Роберт Кубица: Я не хотел рисковать

Роберт Кубица: Неправда, что у нас кончилось топливо

Роберт Кубица проведёт первую тренировку в Будапеште

Роберт Кубица о переменах в регламенте в 2022-м

Кубица примет участие в тренировке в Гран При Штирии

Кубица: Два напряженных и насыщенных дня

Роберт Кубица: Я извинился перед командой