Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Одно из ключевых событий Гран При Японии произошло уже в первом повороте гонки, когда Шарль Леклер задел машину Макса Ферстаппена, что в конечном счёте привело к сходу голландца. Позже стюарды наказали Шарля за это добавлением пяти секунд к итоговому результату. Ещё 10 Леклер получил за действия команды, не зазвавшей его на пит-стоп немедленно, несмотря на повреждения машины.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Chaos at the start in Suzuka

Воскресенье 13 Октября 2019 13:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппена, леклера, столкновение, formula

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер впечатлён выступлением Макса Ферстаппена и работой механиков Red Bull Racing, восстановивших машину голландца за несколько минут до старта Гран При Венгрии. В последние годы Макс Ферстаппен выступает здорово, он легко опережает напарника и прессингует гонщиков Mercedes, хотя его машина уступает лидерам в скорости. Но в это воскресенье он ошибся, разбив машину по пути на стартовую решётку. Это очень редкая ошибка, но время от времени она случается в сложных условиях – как перед стартом Гран При Венгрии. В прошлый раз такую ошибку допустил Роман Грожан на мокрой трассе в Бразилии в 2016-м. Тогда тоже квалифицировался седьмым – на той же позиции, что и Ферстаппен в Венгрии, но в итоге не стартовал в гонке. Когда стал понятен масштаб повреждений, казалось, что Максу тоже придется со стороны наблюдать за происходящим. Попасть в аварию по пути на стартовую решётку – это проще, чем может показаться. Пара кругов перед стартом – единственная возможность для гонщика почувствовать сцепление с асфальтом. Конечно, Ферстаппен атаковал на круге выезда из боксов. До аварии было видно, что он пилотировал на пределе – во многих поворотах возникала сильная избыточная поворачиваемость. На Хунгароринге кажется, что до ограждений в 12-м повороте далеко, так что даже если перестараться, там широкая зона безопасности. Вероятно поэтому Макс решил тормозить агрессивно – и перестарался, а когда в панике включил более низкую передачу при заблокированных передних колесах, задние тоже потеряли сцепление – и машину понесло к барьеру. Когда он медленно ехал на повреждённой машине до...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен рассказал о самом неловком моменте карьеры

Хо-Пин Тун: Сезон должен стать лучшим для Ферстаппена

Бриаторе: Я бы позвал в команду Ферстаппена и Леклера

Видео: Столкновение Ферстаппена и Леклера

Роберт Дорнбос: У Ферстаппена хорошие шансы

Нико Росберг: У Макса не было шансов в борьбе с Льюисом

Джолион Палмер: У Ферстаппена не было легких побед

Менеджер Ферстаппена о расставании с Red Bull

Росберг пояснил свои комментарии в адрес Ферстаппена

Ферстаппен: В Баку Хорнер и Марко кричали на нас