Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер сказал, что хотел бы знать рецепт, который помог Ferrari добиться таких скоростей.

«Прежде всего, надо отдать должное Ferrari: прогресс, которого они добились после летнего перерыва, поражает, хотелось бы знать этот рецепт! Они проводят невероятно успешную серию квалификаций – во второй части сезона у них уже пять поулов. Но мы постепенно догоняем Mercedes – просто Ferrari отрывается и от них, и от нас.

Надеюсь, в гонке мы сможем ближе подобраться к лидерам, и хотя задачу серьёзно усложняет сильный ветер, предчувствую, что будет интересно. Александер Элбон порадовал: он показал отличный результат, учитывая, что это его первый опыт квалификаций в Сузуке, мы им очень довольны».

Говоря о ситуации с техническим регламентом 2021 года, который должен быть утверждён к 31 октября, Хорнер в шутку сравнил её с «Брекситом»: «Думаю, премьер-министр Великобритании Борис Джонсон скорее договорится с Евросоюзом, чем мы договоримся о регламенте! Впрочем, какие-то подвижки в нужном направлении всё-таки есть, хотя и медленные. В этот уик-энд прошли конструктивные дискуссии, и среду должно состояться ещё одно очень важное совещание.

В целом позиции сторон постепенно сближаются, и есть надежда, что к концу месяца мы сможем нормально договориться о регламенте».

Источник: F1News

Воскресенье 13 Октября 2019 07:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, ferrari, mercedes, отрывается

Читайте также: Кристиан Хорнер считает, что в первые годы существования Red Bull Racing у неё был имидж весёлой команды, которая больше увлечена вечеринками, чем гонками, но отношение к ней поменялось с приходом Эдриана Ньюи. Команда, которой бессменно руководит Хорнер, дебютировала в Формуле 1 в 2005 году, и сначала её спортивные успехи были весьма скромными. Первый подиум ей принёс Дэвид Култхард, финишировав третьим на Гран При Монако 2006 года. Но первой победы пришлось ждать ещё три года: в 2009-м Себастьян Феттель выиграл Гран При Китая. Зато в следующее четырёхлетие Red Bull Racing доминировала на трассах чемпионата мира. Во многом это была заслуга Эдриана Ньюи, прославленного гоночного конструктора, присоединившегося к команде в 2006-м. Кристиан Хорнер: «Как только Эдриан перешёл к нам, люди начали воспринимать нас всерьёз. Они думали: «Если самый успешный конструктор всех времён расстается с McLaren – которая тогда только что упустила победу в обоих зачётах чемпионата из-за проблем со стабильностью – значит, это неспроста! Однозначно, это был поворотный момент, после которого мы в глазах людей из развесёлой команды превратились в серьёзного участника чемпионата мира». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Необходимо найти какое-то решение по моторам

Хорнер: В Портимао, Стамбуле и Имоле у нас есть шансы

Хорнер: На первом отрезке мы не отставали от Mercedes

Хорнер: У нас есть время, чтобы изучить все варианты

Хорнер: Приход новых мотористов маловероятен

Хорнер: Алекс очень чувствителен к поведению машины

Хорнер: Макс выступает на очень высоком уровне

Хорнер: Надеюсь, Максу удастся хорошо стартовать

Кристиан Хорнер: Нам больше нечего терять

Хорнер: Важно, что Элбон умеет справляться с прессингом