Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Японии гонщик Racing Point Лэнс Стролл рассуждал о шансах команды заработать очки и возможном переносе квалификации на воскресенье из-за тайфуна Hagibis…

Вопрос: Вы прилетели на японский этап несколько дней назад?
Лэнс Стролл: Да, прилетел во вторник вечером. Я не был в Токио, но играл в гольф поблизости от трассы.

Вопрос: Этап в Сузуке – один из ваших любимых?
Лэнс Стролл: Я считаю эту трассу лучшей в мире. Мне нравится сюда приезжать.

Вопрос: Какой участок вам нравится больше всего?
Лэнс Стролл: Вся трасса, в ней есть что-то особенное, но мой любимый поворот – Degner 1. Не могу объяснить почему, но в нём есть что-то такое, что мне нравится. Вход в поворот и торможение перед Degner 2 – отличное сочетание.

Вопрос: В Сузуке практически нет мест, где можно без последствий выехать за пределы трассы. Вам это нравится?
Лэнс Стролл: Да, определённо. Таких трасс должно быть больше.

Вопрос: Гонщики поднимают эту тему на брифингах?
Лэнс Стролл: Да, у нас проходят настоящие споры, высказываются разные аргументы, но, в конечном итоге, в кокпитах сидят гонщики, и сейчас они хотят взять инициативу на себя.

Вопрос: Велика вероятность разбить машину, вылетев за пределы трассы. В чём плюс таких зон безопасности?
Лэнс Стролл: Плюс в том, что на таких трассах гоняться гораздо интереснее. В Сузуке повороты перетекают один в другой, здесь можно понять, на что способна машина Формулы 1. Только в Сузуке гонщики так явно чувствуют, какое сцепление с трассой обеспечивает современная машина Формулы 1. Нечто похожее можно ещё испытать в Сильверстоуне, но именно в Японии машины работают на пределе.

Вопрос: Что вы ждёте от японского уик-энда?
Лэнс Стролл: У меня позитивные предчувствия, как и перед любым другим уик-эндом. В средней группе команд очень плотная борьба, нет сомнений, что мы можем побороться за очки. Мы уже какое-то время занимаем позиции на пороге первой десятки. Так что да, теперь всё сводится к тому, чтобы сложить вместе все составляющие.

Вопрос: Команда находится на восходящей траектории?
Лэнс Стролл: Да, определённо. Мы прогрессируем, и сейчас стали конкурентоспособнее. Раньше для того, чтобы заработать очки, нам недостаточно было всё сделать правильно, ещё нужна была и удача. Теперь же скорость машины позволяет рассчитывать на попадание в десятку – мы это видели на нескольких прошедших этапах. У машины по-прежнему остаются слабые места, но мы работаем над их исправлением и настроены позитивно.

Вопрос: Из-за погоды квалификация может быть перенесена на воскресенье. Как это повлияет на вас?
Лэнс Стролл: Я прилетел в Японию, чтобы гоняться. Мой самолёт в воскресенье вечером, поэтому если квалификация будет перенесена на утро воскресенья, это никак не повлияет.

Вопрос: Квалификация и гонка в один день внесут элемент неожиданности?
Лэнс Стролл: Я не думаю, что это всерьёз на что-то повлияет. Все в равных условиях – будет сухо или дождливо, сможем мы поработать на трассе или нет.

Источник: F1News

Четверг 10 Октября 2019 08:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: строллb, стролл, сузуке, квалификация

Читайте также: Канадский миллиардер Лоуренс Стролл, совладелец и глава компании Aston Martin, никогда не скрывал, что перед его командой, выступающей в Формуле 1, в перспективе стоят весьма амбициозные задачи. В настоящее время в Сильверстоуне полным ходом идёт строительство новой базы Aston Martin F1, Стролл намерен вложить в этот проект от 150 до 200 млн. фунтов стерлингов, и команда должна справить новоселье в начале 2023 года. На территории базы также будет сооружена новая аэродинамическая труба. Разумеется, Лоуренс Стролл предполагает, что столь серьёзные инвестиции окупятся, когда его команда, за которую выступает его сын Лэнс, а также четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель, выйдет на следующий уровень и начнёт регулярно претендовать на победы в гонках, а затем вмешается в спор за титул. «Как и в случае с любым другим бизнесом, которым я владею, моя цель – побеждать, – заявил он в интервью New York Times. – Побеждать в Формуле 1 – означает победы в чемпионате мира, и в конечном итоге мы стремимся именно к этому. К этому стремлюсь и я. Конечно, мы все знаем, что успех в Формуле 1, как и с любом другом деле, приходит не сразу. Нужны годы, чтобы собрать правильных людей, обеспечить их необходимым инструментарием и правильно наладить все процессы. Принципы, которые мне успешно удалось привить моим предыдущим организациям – это дисциплина, грамотное руководство и психология победителей. И наконец, чтобы поддерживать три предыдущих пункта, нужна финансовая мощь. Поэтому у нас есть чёткое видение будущего, мы знаем, как будет двигаться вперёд. Я инвестировал значительные средства в эту компанию для...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стролл отделался предупреждением

Лэнс Стролл: В гонке многое решит стратегия

Лэнс Стролл: Ещё один кубок стал бы отличным сувениром!

Лэнс Стролл: В Венгрии важно хорошо квалифицироваться

Лоуренс Стролл ждёт Volkswagen в Формуле 1

Стролл: Наверняка стратегия у всех будет одинаковой

Лоуренс Стролл: Пройдёт ещё 4-5 лет до нашего титула

Стролл: Шины – один из ключевых факторов в этот уик-энд

Лэнс Стролл: Мы надеемся развить успех

Лэнс Стролл: Выводы о скорости машины делать рано