Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Японии гонщик Racing Point Лэнс Стролл рассуждал о шансах команды заработать очки и возможном переносе квалификации на воскресенье из-за тайфуна Hagibis…

Вопрос: Вы прилетели на японский этап несколько дней назад?
Лэнс Стролл: Да, прилетел во вторник вечером. Я не был в Токио, но играл в гольф поблизости от трассы.

Вопрос: Этап в Сузуке – один из ваших любимых?
Лэнс Стролл: Я считаю эту трассу лучшей в мире. Мне нравится сюда приезжать.

Вопрос: Какой участок вам нравится больше всего?
Лэнс Стролл: Вся трасса, в ней есть что-то особенное, но мой любимый поворот – Degner 1. Не могу объяснить почему, но в нём есть что-то такое, что мне нравится. Вход в поворот и торможение перед Degner 2 – отличное сочетание.

Вопрос: В Сузуке практически нет мест, где можно без последствий выехать за пределы трассы. Вам это нравится?
Лэнс Стролл: Да, определённо. Таких трасс должно быть больше.

Вопрос: Гонщики поднимают эту тему на брифингах?
Лэнс Стролл: Да, у нас проходят настоящие споры, высказываются разные аргументы, но, в конечном итоге, в кокпитах сидят гонщики, и сейчас они хотят взять инициативу на себя.

Вопрос: Велика вероятность разбить машину, вылетев за пределы трассы. В чём плюс таких зон безопасности?
Лэнс Стролл: Плюс в том, что на таких трассах гоняться гораздо интереснее. В Сузуке повороты перетекают один в другой, здесь можно понять, на что способна машина Формулы 1. Только в Сузуке гонщики так явно чувствуют, какое сцепление с трассой обеспечивает современная машина Формулы 1. Нечто похожее можно ещё испытать в Сильверстоуне, но именно в Японии машины работают на пределе.

Вопрос: Что вы ждёте от японского уик-энда?
Лэнс Стролл: У меня позитивные предчувствия, как и перед любым другим уик-эндом. В средней группе команд очень плотная борьба, нет сомнений, что мы можем побороться за очки. Мы уже какое-то время занимаем позиции на пороге первой десятки. Так что да, теперь всё сводится к тому, чтобы сложить вместе все составляющие.

Вопрос: Команда находится на восходящей траектории?
Лэнс Стролл: Да, определённо. Мы прогрессируем, и сейчас стали конкурентоспособнее. Раньше для того, чтобы заработать очки, нам недостаточно было всё сделать правильно, ещё нужна была и удача. Теперь же скорость машины позволяет рассчитывать на попадание в десятку – мы это видели на нескольких прошедших этапах. У машины по-прежнему остаются слабые места, но мы работаем над их исправлением и настроены позитивно.

Вопрос: Из-за погоды квалификация может быть перенесена на воскресенье. Как это повлияет на вас?
Лэнс Стролл: Я прилетел в Японию, чтобы гоняться. Мой самолёт в воскресенье вечером, поэтому если квалификация будет перенесена на утро воскресенья, это никак не повлияет.

Вопрос: Квалификация и гонка в один день внесут элемент неожиданности?
Лэнс Стролл: Я не думаю, что это всерьёз на что-то повлияет. Все в равных условиях – будет сухо или дождливо, сможем мы поработать на трассе или нет.

Источник: F1News

Четверг 10 Октября 2019 08:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: строллb, стролл, сузуке, квалификация

Читайте также: Лэнса Стролла ждёт уже пятый сезон в Формуле 1, но многие до сих пор продолжают считать, что канадец выступает в чемпионате только благодаря финансовой поддержке отца. Себастьян Феттель, которому в 2021-м предстоит гоняться вместе с Лэнсом в одной команде, не сомневается в таланте молодого напарника. Себастьян Феттель: «Очевидно, что я старше Лэнса, и между нами разница не только в цифрах в паспорте, но и в опыте. Лэнс – очень талантливый гонщик, обладающий природной скоростью. При этом я считаю, что он ещё многому может научиться. Я буду рад ему помочь – в прошлом я никогда не скрывал информацию от напарников, поэтому не вижу причин, почему должен начать это делать сейчас. Я считаю, что нас ждёт взаимовыгодное сотрудничество. Раньше я не работал с Лэнсом в одной команде, но думаю, что критика в его адрес не всегда была справедливой. Он много раз доказывал, что очень быстр. Вспомните поул Лэнса в Турции. В тот день на трассе были одни из самых сложных условий, с которыми я только сталкивался за 14-15 лет в Формуле 1. Он не просто удержал машину на трассе, но и проехал круг, который принёс ему поул. Для этого нужен большой талант». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лэнс Стролл: Я гораздо больше уверен в себе

Лоуренс Стролл: Лэнс невероятно талантлив

Лоуренс Стролл: Контракт с Льюисом? Звучит заманчиво

Стролл: Отчасти я расстроен, ведь я мог победить

Стролл: Серхио отличает стабильность и атакующий стиль

Лэнс Стролл: Мы хотим побороться за подиум

Лэнс Стролл: В Имоле очень важна точность пилотирования

Лэнс Стролл: Я рад вернуться к гонкам

Пока в FIA считают, что Стролл не нарушил протокол

Лэнс Стролл пропустит третью тренировку