Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При Японии команда Mercedes опережает ближайших соперников из Ferrari на 162 очка, а в четырёх следующих после Японии гонках предстоит разыграть 176, так что если в Сузуке Mercedes выиграет у Скудерии 14 очков, то уже в этот уик-энд досрочно завоюет шестой подряд Кубок конструкторов.

Льюис Хэмилтон не сможет досрочно завоевать титул в личном зачёте в этот уик-энд, но если он выиграет предстоящую гонку, то все его соперники, кроме Валттери Боттаса, потеряют математические шансы на титул.

В 2014 и 2015-м Mercedes досрочно выиграла Кубок конструкторов на следующем после Гран При Японии этапе в Сочи. В 2016 победа была одержана в Сузуке, в 2017-м – в Остине, а в 2018-м лишь на предпоследнем этапе сезона в Бразилии.

Источник: F1News

Среда 09 Октября 2019 10:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, кубок, сузуке, конструкторов

Читайте также: Нико Росберг – один из немногих, кому удавалось опередить Льюиса Хэмилтона за рулём такой же машины. Хотя в 2016-м Нико выиграл девять гонок против десяти побед у Льюиса, этого оказалось достаточно, чтобы титул достался немцу, сразу же объявившему о своей отставке. Главный стратег Mercedes Джеймс Ваулз вспомнил день, когда узнал шокирующую новость. Джеймс Ваулз: «Тото позвонил в офис и всех удивил. Если представить пять тем, о которых мы могли поговорить, отставки Нико в этом списке не было. Я даже сейчас не понимаю, почему Росберг ушёл в отставку. Даже если бы он не смог снова опередить Льюиса, у него всё равно была хорошая машина, он мог выигрывать гонки и остаться частью команды, добивавшейся потрясающих результатов. Нико всегда пытался понять, как действует его напарник, но для этого нужно время. Проехав тысячу кругов, он мог показать отличный результат, для которого Льюису было достаточно пары кругов. Льюис сильно изменился по сравнению с тем, каким пришёл в команду. Тогда он был наёмным работником, выигрывающим гонки для себя. Его желание побеждать не изменилось, но он понял, что делает это вместе с командой, стал её частью – и величайшим чемпионом. Человек не может полагаться только на себя». Главный инженер Mercedes AMG Эндрю Шовлин добавил: «Сначала у Льюиса было непреодолимое желание выиграть каждую гонку, это выражалось в его манере пилотирования: он атаковал без остановки, но потом постепенно становился более расчётливым гонщиком. С самого начала первой же гонки он думает о ситуации в чемпионате, о том, как следить за машиной и резиной. Его отношение к неудачам не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes сожалеют, что не выиграли гонку с Шумахером

Нико Хюлкенберг: Я хотел остаться на виду в Формуле 1

Вольфф: Перемены в регламенте сказались на нас сильнее

Зак Браун: Ферстаппен и Расселл – это вариант для Mercedes

Марко: Пока в Mercedes решают проблемы, мы будем впереди

Деймон Хилл о свободе выбора Льюиса Хэмилтона

Хорнер: В Mercedes пытаются отвести от себя внимание

Расселл ждёт решение Mercedes к летнему перерыву

Риккардо: Я пока не достиг того, к чему стремлюсь

Гэри Андерсон о возможной причине проблем Mercedes