Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Haas проводит сложный сезон, и за пять гонок до конца чемпионата занимает предпоследнее место в Кубке конструкторов. В команде считают, что проблемы связаны с корреляцией данных, получаемых в аэродинамической трубе и на трассе. Роман Грожан рассказал, что эти проблемы напоминают ему проблемы Lotus, с которыми столкнулись в команде в 2014 году.

Роман Грожан: «Ситуация с Lotus образца 2014 года может служить хорошим примером того, что сейчас происходит в Haas. В январе 2014 года я говорил, что машина достаточно хороша, чтобы выиграть титул – я действительно так считал! Разумеется, в реальности всё оказалось иначе.

Результаты, которые мы видели в аэродинамической трубе, сильно отличались от тех, что мы получали на трассе. Нам потребовалось время до этапа в Будапеште, чтобы понять и признать серьёзные проблемы с корреляцией данных.

В этом году у нас тоже серьёзные проблемы с корреляцией. Машине не хватает прижимной силы, но главная проблема в том, что поведение машины на трассе серьёзно отличается от того, каким оно должно быть, если исходить из данных, полученных в аэродинамической трубе».

Источник: F1News

Пятница 04 Октября 2019 13:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, lotus, аэродинамической, корреляцией

Читайте также: После трёх гонок в IndyCar Роман Грожан подумывает о том, чтобы продолжить выступать в американской серии в 2022 году. Экс-пилот Формулы 1 уже добился первых успехов за рулём машины команды Dale Coyne Racing и в этот уик-энд ему предстоит сдвоенный этап на городской трассе в Детройте. Изначально он планировал выступать только на привычных ему трассах дорожного и городского типа, но теперь решил попробовать свои силы и на овальном автодроме World Wide Technology Raceway (WWTR) в Мэдисоне, штат Иллинойс. Решение о том, проведёт ли он полный сезон в IndyCar в следующем году, Роман ещё не принял, но поскольку готовится получить опыт пилотирования на овалах, значит, такой вариант он тоже рассматривает. «Время покажет. Я уже какое-то время думаю о WWTR и после гонки в Сент-Питерсберге решил там выступить, – приводит слова Грожана издание Racer. – Я поговорил с Дейлом Койном и сказал, что хотел бы попробовать. Многие говорят, что гонки там проходят по-настоящему здорово, поэтому я хочу проверить, как всё пройдёт. Это подходящее место, чтобы получить первый опыт пилотирования на овалах, поскольку там короткий круг, не такие высокие скорости, там больше надо работать газом и тормозами, так что я чувствую себя уверенно. Конечно, на базе Honda я поработаю на симуляторе, а кроме того, проведу день на тестах. Поскольку я новичок, для меня это обязательно. Мне очень нравится выступать в IndyCar, я люблю эту серию, здесь мне комфортно. Я хочу дать себе ещё какое-то время, но очевидно, что всё постепенно начинает складываться, отрываются интересные возможности, так чт посмотрим, как будут развиваться дальнейшие события». Кстати, в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

IndyCar: Грожан финишировал вторым в Индианаполисе

Роман Грожан: Я вновь получаю удовольствие от гонок

Грожан всех удивил, завоевав первый поул в IndyCar!

Роман Грожан: Я понял, почему Mercedes добилась успехов

Грожан: Авария в Бахрейне сделала мою жизнь лучше

Роман Грожан проведёт тесты за рулём Mercedes W10

Грожан прошёл подгонку сиденья для частных тестов

Грожан: Если мне понравится, то я останусь в IndyCar

Роман Грожан стал экспертом Canal Plus

Роман Грожан хочет провести гонку на овале