Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роберт Кубица не финишировал в Гран При России, вернувшись в боксы на 29-м круге. После финиша главный гоночный инженер Williams Дэйв Робсон говорил, что в Williams попросили Кубицу сойти, чтобы «сохранить детали машины перед напряжённой концовкой сезона, состоящей из выездных этапов».

Такое стремление команды сэкономить запчасти не понравилось спонсору Роберта, польской нефтяной компании PKN Orlen. В компании направили официальный запрос Williams с просьбой предоставить разъяснения, пригрозив возможным судебным иском за неисполнение условий контракта.

«В связи со сходом Роберта Кубицы в Гран При России, мы запросили официальные разъяснения у команды Williams, – написала в Twitter пресс-атташе PKN Orlen Йонна Закревска. – На основе ответа мы будем предпринимать дальнейшие действия, направленные на исполнение контрактных обязательств».

Источник: F1News

Четверг 03 Октября 2019 13:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, кубица, кубицы, россии

Читайте также: Разговоры о возможном контракте Александера Элбона с Williams появились какое-то время назад, но теперь это уже не слухи, а свершившийся факт. Марк Хьюз, журналист британского издания The Race, не исключает, что он будет иметь далеко идущие последствия. Выбор в пользу Элбона интригует, учитывая исторические связи Williams с Mercedes, а гонщика из Лондона – с Red Bull. Обращает на себя внимание и тот факт, что заявление о контракте было сделано не только Williams, но и Red Bull. И похоже, что Алекс не собирается разрывать связи с организацией, благодаря которой он попал в Формулу 1. Давайте проанализируем развитие ситуации в долгосрочной перспективе. Когда наступит определённость с новым техническим регламентом на силовые установки, не исключено, что у Red Bull, концерна Volkswagen и Williams появится немало общих интересов. Причём в настоящий момент уже существуют принципиальные расхождения во взглядах на то, какими должны быть моторы нового поколения, между VW и традиционными производителями двигателей для команд Формулы 1. Williams – давний союзник и клиент Mercedes. Какое-то время Тото Вольфф даже владел долями в обеих компаниях, когда уже стал руководителем команды из Брэкли. Но с тех пор ситуация изменилась – Williams теперь принадлежит инвестиционному фонду Dorilton Capital. В то же самое время предстоящий уход Honda из Формулы 1 заставил Red Bull отважиться на серьёзный шаг и заняться моторостроительным проектом, требующим огромных инвестиций. При этом в концерне VW Group проявляют интерес к Ф1, а его представители участвуют во всех дискуссиях, посвящённых двигателям нового поколения. Очередные дебаты пройдут в этот уик-энд в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull помогли Элбону подписать контракт с Williams

В Williams подтвердили контракты с Элбоном и Латифи

Капито: У Расселла есть всё, чтобы добиться успеха

Хорнер: Элбоном интересуются в Williams и Alfa Romeo

Капито: Латифи может стать лидером Williams

Патрик Хед: Для Williams я всегда на связи

Список Капито на 2022 год: Расселл, Боттас, Квят – кто ещё?

Хеви Пухолар: Опередить Williams ещё возможно

Гюнтер Штайнер: У нас минимум шансов догнать Williams

В Williams объяснили, почему не участвуют в тестах шин