➥ Новости
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер объяснил решение поменять силовые установки и их элементы на машинах Макса Ферстаппена и Александера Элбона подготовкой к предстоящему Гран При Японии, очень важного для Honda.
Кристиан Хорнер: «Замена двигателей связана с тем, что впереди Гран При Японии, и это часть процесса подготовки к нему. Это очень важная гонка для Honda, по-моему, продажи билетов в этом году возросли более чем на 30%, так что японский этап чемпионата обещает стать очень интересным.
Кроме того, на трассе в Сочи вполне возможны обгоны, и если Макс Ферстаппен по итогам квалификации пробьётся на первый или второй ряд, он всё равно сможет стартовать в первой десятке, несмотря на штраф. Именно этой логикой мы руководствовались, принимая решение.
В отличие от Макса, Алексу Элбону на этой трассе не очень комфортно за рулём, тут особенно сказывается нехватка опыта…»
Подтверждения этих слов долго ждать не пришлось: Алекс разбил машину уже в первой части квалификации.
Источник: F1News
Суббота 28 Сентября 2019 15:23<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: хорнер, японии, подки, замена
Читайте также: Руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал аварию Александера Элбона, произошедшую под конец первой тренировки в Сан-Паулу, но в целом высоко отозвался о работе дебютанта Формулы 1 в 2019 году. Кристиан Хорнер: «Очевидно, трасса была ещё слишком мокрой, чтобы переходить на слики, и Алекс немного повредил машину, так что нашим парням пришлось как следует потрудиться во время перерыва, чтобы успеть всё починить к началу второй сессии. Но нам очень хотелось набрать какой-то километраж, чтобы Элбон получил хотя бы немного опыта. Тем не менее, учитывая, что он провёл совсем немного гонок, он показывает хорошую скорость и стабильно зарабатывает очки, словом, демонстрирует незаурядное мастерство, хотя многие трассы для него новые – всё это превысило наши ожидания. Мы видим, как он растёт, при этом предоставляя нашим инженерам очень качественную обратную связь, но также производит очень хорошее впечатление его отношение к делу в целом. Поэтому мы приняли логичное решение: оставить его в команде на следующий год. По-моему, по скорости он мало уступает Максу Ферстаппену, и мы хотим, чтобы Алекс его подгонял. Более того, Макс и сам хочет, чтобы у него был сильный напарник – тогда и он будет стремиться к более высоким результатам. Я думаю, что в следующем году у нас будет очень сильный состав». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости