Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этап в Германию в Racing Point привезли много новинок. В пятницу Лэнс Стролл и Серхио Перес оценили их эффективность – и остались довольны...

Лэнс Стролл (7-й): «Я доволен машиной. Ещё рано делать выводы, но, кажется, мы сделали шаг вперёд благодаря обновлениям. Поведение машины изменилось, и обнадёживает тот факт, что мы оба в десятке по итогам сессии.

Сегодня только пятница, до гонки предстоит ещё многое сделать. Температура трассы очень высокая, но прогноз обещает значительные перемены по ходу уик-энда».

Серхио Перес (10-й): «Хороший день. Я тестировал новинки, как и мой напарник. Сложно сравнивать обновления с прежними деталями, особенно при столь жаркой погоде, но по ощущениям улучшения есть. Машина лучше управлялась, мы сделали шаг в правильном направлении.

Пока остаются небольшие проблемы с балансом, поэтому временами было сложно – вечером предстоит поработать. В целом, мы довольны уровнем конкурентоспособности. Я всегда стараюсь не делать выводов по итогам одного дня – дождёмся квалификации».

Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «Напряжённая пятница – мы оценивали новый аэродинамический обвес. Некоторые из деталей прибыли на трассу только утром, ещё больше деталей прибудет ночью – я хочу поблагодарить всех в команде за напряжённую работу.

Первая обратная связь от гонщиков весьма позитивна, данные телеметрии это подтверждают. Большой вопрос, какой завтра будет погода – прогноз обещает ливни, так что квалификация может оказаться интересной. В любом случае, мы ждём более прохладную погоду, чем сегодня».

Источник: F1News

Пятница 26 Июля 2019 19:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стролл, racing, новинок, point

Читайте также: Александер Элбон стал 11-м гонщиком в истории Red Bull Racing, которому предстоит выступать за эту команду. Журналисты газеты The National, что издаётся в Абу-Даби, составили своеобразный рейтинг этих пилотов, оценивая их по 10-балльной системе. Возможно, их оценки покажутся спорными, но познакомиться с ними всё равно небезынтересно. 3/10 Роберт Дорнбоос Этого голландского пилота уже почти не вспоминают, но в 2006 году он провёл три гонки за Red Bull Racing, когда из команды был уволен Кристиан Клин. До этого, в 2005-м, Роберт выступал за Minardi, но и за рулём машины Red Bull ничем себя особенно не проявил – выше 12-го места в Китае и Бразилии ему подняться не удалось. 3/10 Пьер Гасли Француз продержался в команде 12 гонок, после чего был заменён на Элбона. Хотя в прошлом году, пилотируя Toro Rosso, Пьер производил неплохое впечатление, поэтому его и пригласили в основную команду на замену Даниэлю Риккардо. Однако ему не удалось выйти на уровень результатов Макса Ферстаппена: в Австрии, где тот одержал победу, Гасли проиграл напарнику круг. То же самое произошло в Венгрии и стало последней каплей, переполнившей чашу терпения руководства Red Bull. В оставшихся гонках сезона ему предстоит реабилитироваться за рулём Toro Rosso. 4/10 Кристиан Клин Австрийский гонщик дебютировал в Формуле 1 в 2004-м в Jaguar, а когда команду приобрела компания Red Bull, остался в её составе и в 2005-м, хотя в четырёх гонках того сезона его заменял Витантонио Лиуцци. В следующем году Кристиан провёл за команду из Милтон-Кинса 15 гонок, но заработал только два очка, после чего от его услуг отказались. 4/10 Даниил Квят Осенью 2014-го, когда Себастьян Феттель решил перейти в Ferrari,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

ELMS: Экипаж Русинова одержал победу в Барселоне

В SMP Racing отказались от участия в WEC

Лэнс Стролл о тактике Racing Point

Видео: Култхард гоняется с кейптаунским таксистом

Для Red Bull Racing разрабатывают новое топливо

Култхард сядет за руль Red Bull Racing RB7

Команда SMP Racing на подиуме в Ле-Мане

Ле-Ман: Проблемы у Rebellion и G-Drive Racing

Ле-Ман: Смена лидера и авария Rebellion

Стартовал 87-й марафон «24 часа Ле-Мана»