Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Лука Гиотто выиграл субботнюю гонку Формулы 2 в Сильверстоуне. Вторым с отставанием в три секунды финишировал Николас Латифи, замкнул призовую тройку Гуан Ю Чжоу.

Незадолго до начала гонки команда Prema объявила, что Шон Гелаэль не выйдет на старт по личным причинам, не сообщив других подробностей.

На старте обладатель поула Чжоу пропустил вперед Гиотто, который тронулся с места лучше напарника. Чжоу попытался контратаковать в шестом повороте по внешнему радиусу, но Лука сохранил позицию. На первом круге Латифи прорвался на третье место, опередив Сетте Камару.

Не смог стартовать Антуан Юбер – машина француза осталась неподвижной на стартовой решетке, после чего у неё загорелись передние тормоза. Маршалы потушили машину и закатали на пит-лейн – с отставанием в круг Юбер всё же выехал на трассу. Неудачно стартовал и Мик Шумахер, оказавшись за пределами трассы после борьбы с Никитой Мазепиным в третьем повороте – немец потерял две позиции.

На втором круге сошел с дистанции Боколаччи – итальянец остановился из-за технических проблем. Никита Мазепин после непродолжительной борьбы с Корреа за 12-е место опередил американского гонщика. Мазепин продолжил атаковать и на шестом круге поднялся на 11-ю строчку, опередив Джулиано Алези.

На том же круге Чжоу, Латифи, Делетраз, де Вриз, Айлотт, Эйткен, Алези и Шумахер открыли первую волну пит-стопов. За счёт более быстрой остановки Латифи опередил Чжоу.

Алези на пит-стопе потерял многое времени – механики не прикрутили колесо. Стюарды отметили это и рассмотрят инцидент после финиша. Джулиано же вернулся на трассу в круге позади лидера.

Кругом спустя в боксы отправились и лидировавшие к тому моменту Гиотто, Камара и Мацусита. Гиотто вернулся на трассу 5-м сразу перед Латифи – канадец пытался атаковать итальянца, между ними даже произошел контакт, но Лука сохранил позицию. Кругом спустя Латифи всё же дожал соперника и вышел вперёд.

Тем временем в лидеры вышли Кинг, Мазепин и Кальдерон, которые не останавливались в боксах. Кругом спустя Кинг отправился за новыми шинами, что позволило Мазепину возглавить пелотон.

На 11-м круге Гиотто провел успешную атаку на Латифи, вернув себе ранее утраченную позицию. Оказавшись впереди, Лука показал лучший круг в гонке. Итальянец довольно быстро догнал Татьяну Кальдерон и без особых проблем опередил колумбийскую пилотессу в борьбе за второе место. Кругом спустя Кальдерон обогнал и Николас Латифи. Татьяна продолжила терять позиции, пропустив Чжоу, Сетте Камару, де Вриза и Эйткена.

На 18-м круге Николас Латифи отобрал лучшее время у Луки Гиотто, но итальянец сумел ответить сопернику, вернув себе лучший круг. Обмен лучшими кругами продолжился, но в итоге он остался за Сетте Камара, который большую часть гонки провел вплотную позади Чжоу, но атаку провести так и не смог.

На 21-м круге лидер гонки Никита Мазепин свернул в боксы. На том же круге на пит-стоп отправилась и Татьяна Кальдерон. После остановки Мазепин вернулся на трассу 12-м позади Мика Шумахера, Кальдерон – 15-й.

На 27-м круге Джек Эйткен обогнал Ника де Вриза в борьбе за пятую позицию. Голландец попробовал контратаковать, но Джек грамотно оборонялся и не пустил соперника вперёд. На последнем круге Маини попробовал обогнать Мазепина, но попытка оказалась неудачной – гонщик из Индии выбил Никиту с трассы. В итоге Мазепин не финишировал, но классифицирован 16-м.

Результаты готовятся

Источник: F1News

Суббота 13 Июля 2019 18:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, гиотто, латифи, мазепин

Читайте также: Гран При Абу-Даби Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Сезон 2019 финишировал в первый день зимы. Четвёртый раз в истории и впервые с 1963 года гонка проходила в декабре. Погода была летней. Воскресный день выдался самым жарким на этой неделе – днём в Абу-Даби воздух прогрелся до 28 градусов, а к вечеру жара чуть спала. Судьба титула и четырех лучших позиций в Кубке конструкторов была уже определена, но продолжалась принципиальная борьба за остальные места, в том числе за третье в личном зачёте между Ферстаппеном, Леклером и Феттелем. Гонка в Абу-Даби была последней в Формуле 1 для Роберта Кубицы и Нико Хюлкенберга – они остались без контракта на следующий сезон. Последнюю гонку под прежним названием проводила Toro Rosso – в 2020-м команда будет называться Scuderia Alpha Tauri. Трасса Яс-Марина подходит машинам Mercedes, Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию, Валттери Боттас показал второе время, но был оштрафован за замену элементов силовой установки и начинал гонку последним. Перед парадом пилотов прошла традиционная фотосессия гонщиков. Продолжительный и весьма любопытный сезон 2019 года становился историей. В Pirelli привезли в Абу-Даби самые мягкие шины – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С3, С4 и С5. Хэмилтон, Боттас, Ферстаппен, Леклер и Элбон, ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При США: Победа у Боттаса, титул у Хэмилтона

Гран При Мексики: Хэмилтон - Феттель - Боттас

Гран При Японии: Боттас - Феттель - Хэмилтон

Гран При России: Хэмилтон - Боттас - Леклер

Ф3: Юри Випс выиграл воскресную гонку в Сочи

Ф2: Эйткен выиграл воскресный спринт в Монце

Ф3: Цунода выиграл воскресную гонку в Монце

Ф2: Мацусита выиграл субботнюю гонку в Италии

Гран При Бельгии 2019. Комментарии команды

Двойной финиш в очках для Racing Point