Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В середине мая стало известно о том, что в следующем году Формула 1 вернётся в Голландию: после 35-летнего перерыва трасса в Зандфорте вновь примет Гран При Нидерландов.

Поскольку пока не свёрстан даже черновой вариант календаря сезона, какие даты будут выбраны для гонки, неясно, но Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1, говорил о том, что это будет в один из первых уик-эндов мая. Однако голландская сторона уже высказала особое пожелание в стремлении отодвинуть дни проведения Гран При от национальных праздников.

4 и 5 мая 2020 года – это День поминовения и День освобождения Голландии от немецкой оккупации. Поскольку в следующем году будет отмечаться 75-летие окончания Второй Мировой войны, то в эти дни в районе Зандфорта тоже пройдут разнообразные праздничные мероприятия. Поэтому директор автодрома Роберт ван Оверен направил в FOM просьбу не выбирать дату проведения гонки слишком близко к ним.

«Мы проинформировали о том, что для нас это сложные дни, поэтому хочется отодвинуть от них дату гонки, – прокомментировал ван Оверен. – Но мы можем только высказывать пожелания, а решение принимает FOM. По-моему, там прислушиваются к подобным аргументам…»

Ожидается, что предварительный вариант календаря сезона будет обнародован либо в конце июля, либо в августе.

Источник: F1News

Воскресенье 16 Июня 2019 18:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зандфорте, пожелание, директор, racing

Читайте также: В следующем году в календарь Формулы 1 вернётся Гран При Нидерландов, и пройдёт он на классическом автодроме в Зандфорте, принимавшем этапы чемпионата мира до 1985 года. Трасса расположена в 30 км от Амстердама на побережье Северного моря, и на ней, в отличие от многих современных автодромов, большинство зон безопасности не заасфальтированы, а выполнены в виде традиционных гравийных ловушек. Мы писали о том, что модернизация Зандфорта доверена итальянской компании Dromo Circuit Design. Её хозяин Ярно Дзаффелли заверил, что они не планируют переделывать существующие зоны безопасности. Асфальт останется только вокруг шпильки Hugenholtz. По его словам, сохранить гравий просили и владельцы автодрома, и организаторы чемпионата. «Мы оставим гравий, это была одна из просьб, поддержанных всеми сторонами, – рассказал Дзаффелли в интервью RaceFans. – В FOM просили об этом, поскольку это часть исторического наследия. Владельцы трассы тоже об этом просили. Мы рады оставить гравий вместо того, чтобы укладывать там асфальт, если считаем, что в этом нет необходимости. Зоны безопасности в Зандфорте уникальные, ведь там кругом дюны. Они довольно крутые, и на большинстве участков трассы машине очень сложно достичь барьеров». Определённые переделки будут произведены, чтобы автодром соответствовал стандартам современной Формулы 1, но все детали реконструкции, включая добавление бэнкинга в последнем повороте требуют согласования с Комиссией FIA по трассам ещё до начала строительных работ. «Мы начнём работы в ноябре и планируем всё завершить к марту, – заверил Дзаффелли. – Так что у нас ещё много времени, чтобы сделать всё...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ван Овердейк: В Зандфорте тоже будет атмосфера праздника

В Зандфорте высказали пожелание по дате Гран При

Гонщики Red Bull завершили выступление в Зандфорте

Гасли: Гоняться в Зандфорте непросто, но интересно

Видео: Red Bull проводит демозаезды в Зандфорте

Риккардо: Трасса в Зандфорте вряд ли подходит для обгонов

В Ассене поздравили конкурентов из Зандфорта

В Red Bull отметят возвращение Гран При Нидерландов

Автодром в Зандфорте получил финансовую поддержку

Спортивный совет Нидерландов обратился к властям страны