Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На Гран При Монако шинники из Pirelli привезут три самых мягких состава резины – С3, С4 и С5. Шины С5 дебютируют в этом сезоне во время гоночного уик-энда, и руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рассчитывает, что благодаря такому выбору, гонщики смогут атаковать на всей дистанции.

Марио Изола: «Не стало сюрпризом, что мы привезем самые мягкие составы шин в Монако. Состав С5, в целом, является эквивалентом прошлогоднего HyperSoft, но подвержен меньшему гранулированию при более низких температурах, и дает гонщикам отличную возможность атаковать от старта до финиша на каждом отрезке. Это означает, что за этим составом не нужно настолько же пристально следить, как за прошлогодним HyperSoft, поскольку шины сохраняют свои скоростные характеристики. Мы ожидаем увидеть более быструю гонку в сравнении с прошлым годом.

В Монако как ни на одном другом Гран При важно максимально использовать любые стратегические возможности, особенно если на трассе появится автомобиль безопасности. Обгоны на этой трассе практически невозможны – это доказывает прошлогодний пример Даниэля Риккардо, который стартовал с поула и победил, несмотря на серьезные технические проблемы. Время, отыгранное и потерянное на пит-стопах, будет иметь критическое значение».

Источник: F1News

Понедельник 20 Мая 2019 16:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, pirelli, состав, марио

Читайте также: По ходу уик-энда команды были недовольны работой самых мягких шин Pirelli и завтра постараются минимизировать их использование на дистанции – во второй части квалификации сразу восемь гонщиков проехали лучший круг на Medium. В Pirelli считают стратегию одного пит-стопа самой быстрой для завтрашней гонки. При старте на Medium в этом случае нужно перейти на Hard в районе 22-27 круга. При старте на Soft – перейти на Hard в районе 14-16-го. В случае двух пит-стопов при старте на Soft нужно перейти на Medium на 5-8 круге, а потом поставить ещё один комплект Medium на 22-27-м. Марио Изола, Pirelli: «Мы увидели одну из самых быстрых квалификаций в сезоне – поул оказался на 1,7 секунды быстрее прошлогоднего на эквивалентном составе резины и при температуре трассы, превышающей 50 градусов. Состояние асфальта быстро улучшалось, в квалификации он был менее скользким, чем в прошлых сессиях. Понимая, что в этих условиях шины Medium работают лучше, большинство гонщиков во второй части квалификации использовали именно этот состав. Ситуация на старте может быть интересной, ведь завтра несколько гонщиков стартуют позади на более быстрых шинах Soft». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола о выборе шин для Гран При Канады

Марио Изола: В Монако мы привезем самый мягкий состав

Изола: Мы посвятим несколько недель анализу данных

В Pirelli ждут двух пит-стопов

В Pirelli подвели итоги пятничных тренировок в Испании

Pirelli стоит действовать смелее

Марио Изола: Завтра разница между составами снизится

В Pirelli ждут непредсказуемую гонку

Три команды построят для Pirelli тестовые машины

В Pirelli отреагировали на критику гонщиков