Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали о том, что гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Пьер Гасли сегодня принимали участие в традиционном фестивале Jambo Racing Days в Зандфорте.

На трассе, где в следующем сезоне пройдёт Гран При Нидерландов, они пилотировали две RB7, машины 2011 года, и, разумеется, к удовольствию публики вовсю дымили резиной, крутя «пончики».

Подводя итоги дня Макс сказал: «Jumbo Racing Days проходят уже в четвёртый раз, и сегодня тут творилось настоящее безумие. Здорово, что это событие собрало так много болельщиков, вместе с которыми я рос все эти годы. Совершенно уникальный момент состоит в том, что здесь ты очень близко к ним. По ходу гоночного уик-энда мы очень ограничены в том, что мы можем делать, так что для публики это однозначно отличное событие».

Пьера впечатлило, что уже в 7 утра на трибунах было полно зрителей: «Я не знал, чего ожидать, когда ехал сюда, но меня по-настоящему поразило, как много людей собралось здесь, чтобы нас поддержать, и пилотировать машину на этой трассе очень здорово.

В 2012 году я выступал в Зандфорте в Формуле Renault 2.0, но когда я проехал круг на машине Формулы 1, мне показалось, словно это совершенно другая трасса. Она очень узкая, а повороты очень скоростные, и гонщику нужна настоящая смелость. Гоняться здесь будет непросто, но интересно».

Завтра выступления гонщиков Red Bull Racing в Зандфорте продолжатся.

Источник: F1News

Суббота 18 Мая 2019 21:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зандфорте, racing, гоняться, гасли

Читайте также: Мы рассказывали о том, что по итогам «24 часов Ле-Мана» экипаж российской команды SMP Racing в составе Михаила Алешина, Виталия Петрова и Стоффеля Вандорна, выступавший на спортпрототипе BR1, занял третье место в абсолютном зачёте стал, став лучшим среди команд, использующих машины с негибридными силовыми установками. Быстрее были только два экипажа заводской команды Toyota, но при этом российская машина под №11 пересекла линию финиша на три круга раньше, чем её ближайшие соперники из Rebellion Racing, преодолев за 24 часа 379 кругов по кольцу Сартэ. Борис Ротенберг, основатель и руководитель программы SMP Racing: «Это знаковое событие для всего российского автоспорта. Победа в "24 часах Ле-Мана" означает, что мы способны не только бороться с самыми сильными соперниками со всего мира, но и строить собственные успешные спортивные автомобили. Я хочу поблагодарить коллективы команды SMP Racing и компании BR Engineering, которые проделали огромную работу и добились такого важного для нас результата». Михаил Алешин: «Я хочу поздравить весь коллектив SMP Racing с этим великолепным результатом. Мы работали весь год, чтобы стать лучшими среди негибридных машин. Невероятно, насколько мы смогли ускорить наш российский спортпрототип за этот год – на 3,3 секунды! Спасибо всем болельщикам за то, что верили и переживали за нас. Без вас мы бы не справились». Виталий Петров: «Это была самая сложная гонка в Ле-Мане в моей жизни. Она преподнесла много сюрпризов: состояние трассы, постоянный трафик, но мы старались стабильно проходить каждый круг. В итоге заняли третье место в гонке и первое среди негибридных автомобилей. Это отличный результат для...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Смена лидера и авария Rebellion

Стартовал 87-й марафон «24 часа Ле-Мана»

WEC: Опубликован заявочный лист сезона 2019-2020

Ле-Ман: Кобаяши на поуле, экипаж SMP Racing третий

DHL Fastest Pit Stop Award: Williams побеждает в Канаде

В Ferrari и Red Bull хотят вернуть прошлогодние шины

Пьер Гасли: Слухи не соответствуют действительности

Red Bull Racing проводит гоночное шоу в Кейптауне

WEC: Буэми быстрее всех в первой сессии, Петров – 4-й

7 июня в Санкт-Петербурге пройдёт Фестиваль скорости