Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Гран При Азербайджана Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки

На трёх первых Гран При в 2019-м фаворитом считали Ferrari, но три победных дубля достались Mercedes. На четвёртом этапе в Баку молодой гонщик Ferrari Шарль Леклер с большим преимуществом лидировал в пятницу и утром в субботу, все ждали от молодого монегаска первого поула, но в квалификации он разбил машину.

Из-за аварий Кубицы и Леклера квалификацию пришлось продлить – она продолжалась два часа, солнце садилось, асфальт остыл, у Mercedes лучше заработали шины – и команда третий раз в сезоне заняла весь первый ряд стартового поля.

На последних секундах квалификации Валттери Боттас воспользовался слип-стримом за одной из машин и завоевал поул, опередив Льюиса Хэмилтона на 59 тысячных в тот момент, когда все наблюдали на борьбой британца с Себастьяном Феттелем – немец в итоге оказался третьим.

В Williams с начала сезона говорили о нехватке запчастей и оказались в непростой ситуации. В пятницу сломалось крепление крышки люка одного из колодцев на трассе, её зацепил Джордж Расселл – и новую машину для него пришлось собирать на запасном шасси. Первую тренировку отменили, чтобы проверить остальные люки, а их на трассе более трёхсот. В квалификации Роберт Кубица разбил машину. Осмотрев повреждения, в Williams подтвердили – машину удастся восстановить.

В пятницу гонщик Red Bull Racing Пьер Гасли не остановился на взвешивание был наказан стартом с пит-лейн. Результаты квалификации для него не имели значения, но он выехал и даже возглавил протокол первой сессии, превысив разрешенный расход топлива – и был исключён из протокола за нарушение технического регламента. Его и так ждал старт с пит-лейн, так что второе наказание ничего не изменило, как и потеря пяти мест за замену коробки передач.

Квалифицировавшийся восьмым Кими Райкконен стартовал с пит-лейн из-за недопустимой гибкости переднего антикрыла, а Роберт Кубица – из-за нарушений условий закрытого парка при восстановлении его машины.

Антонио Джовинацци первым в сезоне получил штраф за замену элементов силовой установки. Итальянец впервые пробился в финал квалификации, где опередил Кими Райкконена, но в гонке стартовал лишь 18-м.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Боттас и Хэмилтон, со второго – Феттель и Ферстаппен, с третьего – Перес и Квят – оба гонщика добились на бакинской трассе лучших результатов в сезоне.

В Pirelli привезли «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Леклер, Грожан, Рассел, Кубица и Гасли стартовали на Medium, остальные на Soft.

На старте обошлось без инцидентов. Хэмилтон атаковал Боттаса, но Валттери сохранил лидерство. Перес опередил Ферстаппена. Леклер на более жесткой резине пропустил Риккардо и Сайнса. Норрис опередил Квята. Элбон зацепил барьер, но продолжил движение.

Первая десятка на 2-м круге: Боттас - Хэмилтон - Феттель - Перес - Ферстаппен - Норрис - Квят - Сайнс - Риккардо - Леклер.

Стролл и Леклер обогнали Риккардо. На 4-м круге Сайнс и Леклер опередили Квята.

На 5-м круге Леклер обогнал Сайнса, а Стролл, Риккардо и Элбон опередили Квята, стремительно теряющего позиции.

На 6-м круге Ферстаппен опередил Переса в борьбе за 4-ю позицию.

На 6-м круге Квят сменил резину. На 7-м круге Леклер опередил Переса, поднявшись на пятое место. Райкконен сменил резину, на 8-м круге – Магнуссен и Джовинацци.

На 9-м круге Сайнс опередил Норриса в борьбе за седьмое место. Хюлкенберг сменил резину.

На 10-м круге Леклер опередил Ферстаппена в борьбе за четвёртое место – и сразу смог оторваться. Норрис сменил резину.

Первая десятка на 10-м круге: Боттас - Хэмилтон - Феттель - Леклер - Ферстаппен - Перес - Сайнс - Гасли - Стролл - Риккардо.

На 11-м круге Перес, Стролл и Риккардо провели пит-стоп. На 12-м – Феттель, на 13-м – Боттас, Сайнс и Элбон, на 14-м – Хэмилтон, на 15-м – Ферстаппен.

Кубица получил штраф с проездом по пит-лейн за нарушение стартовой процедуры – команда слишком рано выпустила его из боксов. На 15-м круге Роберт отбыл штраф.

На 16-м круге Норрис опередил Грожана в борьбе за восьмое место.

На 17-м круге Гасли пропустил Ферстаппена – шины у француза были изношены.

На 18-м круге Квят опередил Грожана в борьбе за 10-е место.

На 25-м круге Кубица сменил резину. Грожан на изношенных шинах вылетел в «карман» безопасности, но быстро развернулся и вернулся в борьбу.

На 27-м круге Расселл сменил резину.

На 31-м круге Боттас подобрался на дистанцию атаки к лидировавшему Леклеру – шины у монегаска уже были изношены, Хэмилтон тоже сократил отставание от Боттаса – гонщики ехали плотной группой.

На 32-м круге Боттас опередил Леклера, возглавив гонку.

Квят и Риккардо в борьбе за позицию оказались в зоне безопасности. Выезжая из неё Даниэль зацепил машину Квята. Оба гонщика продолжили борьбу, потеряв много позиций.

На 33-м круге Риккардо свернул в боксы и сошел с дистанции.

На 33-м круге Хэмилтон опередил Леклера. На 34-м Феттель опередил Леклера.

На 35-м круге Леклер сменил резину. На машине Квята по телеметрии инженер увидел проблемы, Даниил свернул в боксы и сошел с дистанции.

На 36-м круге Хюлкенберг и Грожан провели пит-стоп.

На 39-м круге машина Гасли потеряла скорость – Пьер остановил её в зоне безопасности. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности.

Грожан остановил машину в боксах и сошел с дистанции. Расселл, Норрис и Магнуссен сменили резину.

На 41-м круге гонщики продолжили борьбу.

Первая десятка на 42-м круге: Боттас - Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен - Леклер - Перес - Сайнс - Норрис - Стролл - Райкконен.

На 45-м круге Кубица сменил резину.

На 48-м круге Леклер получил свежие шины – и оставил за собой лучшее время на круге.

На последних кругах Хэмилтон прессинговал Боттаса в борьбе за победу, но Валттери остался впереди.

==

Валттери Боттас выиграл Гран При Азербайджана, одержав вторую победу в сезоне, пятую в карьере – и вновь возглавил личный зачёт.

Льюис Хэмилтон поднялся на вторую ступеньку подиума – у Mercedes четвёртый подряд победный дубль. Ни одна команда в истории прежде не начинала сезон с четырёх дублей подряд.

Себастьян Феттель финишировал третьим, ещё больше отстав в чемпионской гонке.

Серия выездных гонок завершена, впереди европейская часть сезона – через две недели её откроет Гран При Испании.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. В.Боттас Mercedes - 1
2. Л.Хэмилтон Mercedes +1.524 1
3. С.Феттель Ferrari +11.739 1
4. М.Ферстаппен Red Bull +17.493 1
5. Ш.Леклер Ferrari +69.107 2
6. C.Перес Racing Point +76.416 1
7. К.Сайнс McLaren +83.826 1
8. Л.Норрис McLaren +100.268 2
9. Л.Стролл Racing Point +103.816 1
10. К.Райкконен Alfa Romeo +1 круг 1
11. А.Элбон Toro Rosso +1 круг 1
12. А.Джовинацци Alfa Romeo +1 круг 1
13. К.Магнуссен Haas +1 круг 2
14. Н.Хюлкенберг Renault +1 круг 2
15. Д.Расселл Williams +2 круга 2
16. Р.Кубица Williams +2 круга 3

Лучший круг: Шарль Леклер (Ferrari) 1:43.009 (50 круг)

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Д.Риккардо Renault 32 мех.проблемы
Д.Квят Toro Rosso 34 мех.проблемы
П.Гасли Red Bull 38 мотор
Р.Грожан Haas 39 мех.проблемы

Источник: F1News

Воскресенье 28 Апреля 2019 16:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, aligncentertd, хэмилтон, леклер

Читайте также: Лука Гиотто выиграл субботнюю гонку Формулы 2 в Сильверстоуне. Вторым с отставанием в три секунды финишировал Николас Латифи, замкнул призовую тройку Гуан Ю Чжоу. Незадолго до начала гонки команда Prema объявила, что Шон Гелаэль не выйдет на старт по личным причинам, не сообщив других подробностей. На старте обладатель поула Чжоу пропустил вперед Гиотто, который тронулся с места лучше напарника. Чжоу попытался контратаковать в шестом повороте по внешнему радиусу, но Лука сохранил позицию. На первом круге Латифи прорвался на третье место, опередив Сетте Камару. Не смог стартовать Антуан Юбер – машина француза осталась неподвижной на стартовой решетке, после чего у неё загорелись передние тормоза. Маршалы потушили машину и закатали на пит-лейн – с отставанием в круг Юбер всё же выехал на трассу. Неудачно стартовал и Мик Шумахер, оказавшись за пределами трассы после борьбы с Никитой Мазепиным в третьем повороте – немец потерял две позиции. На втором круге сошел с дистанции Боколаччи – итальянец остановился из-за технических проблем. Никита Мазепин после непродолжительной борьбы с Корреа за 12-е место опередил американского гонщика. Мазепин продолжил атаковать и на шестом круге поднялся на 11-ю строчку, опередив Джулиано Алези. На том же круге Чжоу, Латифи, Делетраз, де Вриз, Айлотт, Эйткен, Алези и Шумахер открыли первую волну пит-стопов. За счёт более быстрой остановки Латифи опередил Чжоу. Алези на пит-стопе потерял многое времени – механики не прикрутили колесо. Стюарды отметили это и рассмотрят инцидент после финиша. Джулиано же вернулся на трассу в круге позади лидера. Кругом спустя в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф2: Антуан Юбер выиграл спринт в Монако, Маркелов 4-й

Ф2: Ник де Вриз выиграл хаотичную гонку в Монако

Ф2: Ник де Вриз выиграл спринт в Барселоне

Гран При Азербайджана: Боттас - Хэмилтон - Феттель

Ф2: Джек Эйткен выиграл гонку в Баку

Элбон рад, Квят разочарован…

Гран При Китая: Хэмилтон - Боттас - Феттель

Риккардо: В той ситуации правила этикета неприменимы

Гран При Бахрейна: Хэмилтон - Боттас - Феттель

Ф2: Николас Латифи выиграл первую гонку сезона