Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонку в Баку Макс Ферстаппен закончил на четвертом месте. По ходу дистанции гонщик Red Bull Racing стремительно догонял лидеров, но на последнем отрезке шины остыли...

Макс Ферстаппен: «На знаю, откуда появилась информация, что по ходу гонки у меня были какие-то сложности с тормозами – команда просто попросила меня не обращать внимания на индикацию на руле, никаких проблем я не чувствовал.

Поначалу я терял время за Серхио Пересом – досадно, конечно, но я пропустил его лишь потому, что в первом повороте старался не допустить столкновения. Позднее уже на шинах Medium я держал отличный темп и до объявления режима виртуального автомобиля безопасности успел отыграть семь или восемь секунд, но когда гонку возобновили в нормальном режиме, шинам стало не хватать сцепления, а в Баку это ключевой фактор. Я не мог атаковать в полную силу и просто ехал к финишу».

Источник: F1News

Воскресенье 28 Апреля 2019 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, полную, атаковать, азербайджана

Читайте также: Во время вынужденного перерыва Макс Ферстаппен участвует в множестве виртуальных чемпионатов – и интервью Дэвиду Култхарду на канале Puma заявил, что это помогает поддерживать форму… Макс Ферстаппен: «Я много гоняюсь на симуляторе, и хотя может показаться, что на экране всё не так, как в реальном мире, общее есть. Вы так же чувствуете прессинг в квалификации, так же стартуете, присматривая по сторонам на первом круге, чтобы не попасть в аварию, и так далее. Думаю, это лучший способ поддерживать форму во время перерыва. Поначалу не хватает ощущений на торможении или когда машина начинает скользить. На реальной трассе я бы на секунду раньше почувствовал, что машину разворачивает, чем увидел это на симуляторе. Но есть другие ориентиры – звук шин и другие признаки. Именно поэтому я всегда использую наушники – звук сразу попадает в уши и я реагирую быстрее. С нетерпением жду начала сезона. Австрийская трасса нам никогда особенно не подходила, но результат каждый раз оказывался неплохим. В прошлом году в начале сезона не обошлось без проблем с машиной, но в Австрии мы её доработали – и это сработало. За год до этого у всех были сложности с шинами, а нам удалось их сохранить. В прошлом нас здорово поддерживали болельщики, особенно в 2019-м, когда я сначала откатился назад, а потом выиграл гонку. Они подгоняли меня на каждом круге. В этом году мы проведём уик-энд без зрителей, если он состоится, но это не значит, что мы не будем полностью выкладываться. Мы сделаем всё возможное, чтобы добиться хорошего результата». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен успешно дебютировал в Supercars

Нико Росберг: Ферстаппен – самый раздражающий соперник

Макс Ферстаппен выступит в Porsche Esports Supercup

eSports: Ферстаппен выиграл серию Real Racers Never Quit

Макс Ферстаппен выиграл две виртуальные гонки за вечер

Ферстаппен проведёт 12 виртуальных гонок за две недели

Ферстаппен: Не собираюсь ездить по кругу где-то в хвосте

Макс Ферстаппен: Виртуальные гонки держат меня в тонусе

Ферстаппен прокомментировал соглашение FIA с Ferrari

Йос Ферстаппен: Трасса в Зандфорте стала гораздо лучше