Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Китае Формула 1 отмечает тысячный Гран При. В рамках этого события в Шанхае проходит Фестиваль Формулы 1 с участием команды Renault. В субботу в центре Шанхая прошли демонстрационные заезды, во время которых за руль машины E20 2012 года, раскрашенной в цвета Renault, сел девелопмент-драйвер Гуан Ю Чжоу.

В воскресенье за несколько часов до старта гонки китайский гонщик вновь сел за руль Формулы 1 на гоночной трассе и проехал несколько кругов.

Гуан Ю Чжоу: «Пилотирование машины на трассе в Шанхае – фантастический шанс для меня. Впереди тысячная гонка Формулы 1, и я сыграл свою роль в праздновании этого события, проведя демонстрационные заезды за рулем такой потрясающей машины.

Я впервые пилотировал на трассе в Шанхае, но я уже был здесь в 2005-м и видел, как Renault выиграла свой первый чемпионский титул. В Шанхае отличная трасса, и я рад, что устроил шоу перед своими болельщиками – я горжусь этим моментом».

Источник: F1News

Воскресенье 14 Апреля 2019 07:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: шанхае, renault, события, заезды

Читайте также: Главный моторист Renault Реми Таффен подвёл итоги успешного уик-энда в Канаде и рассказал о подготовке к предстоящей гонке в Ле-Кастелле, домашней для французской команды. Вопрос: Какие требования трасса автодрома Поль-Рикар предъявляет к подготовке силовой установки?Реми Таффен: Требования примерно такие же, как в Монреале, хотя в Ле-Кастелле больше среднескоростных и быстрых поворотов. Это надо принимать во внимание в ходе настройки машины. В Монреале мы продемонстрировали, что наша машина неплохо справляется с длинными прямыми и с интенсивными торможениями. Силовая установка должна надёжно работать и позволить команде оценить эффективность новинок, которые появятся на машине. Вопрос: Как силовая установка показала себя в Канаде?Реми Таффен: В Монреале важна мощность двигателя, там это существенно влияет на результат, и было приятно видеть, что наша машина быстра. Впервые в сезоне все её компоненты нормально работали в течение всего уик-энда. Теперь важно это повторить во Франции, где проходит наша домашняя гонка, и у нас будет хорошая возможность выступить на столь же высоком уровне. На этой стадии сезона мы уверенно набрали обороты, но впереди ещё немало дел. Мы хотим вернуть себе 4-е место в Кубке конструкторов и создать отрыв от соперников. Вопрос: Насколько вас устраивают темпы прогресса в этом сезоне?Реми Таффен: После тестов и первой гонки мы знали, на что способен наш двигатель. В целом межсезонье прошло неплохо, мы проделали большую работу, но в двух первых гонках столкнулись с проблемами. Однако мы показали, что способны на них реагировать. Были приняты меры, и в Барселоне мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Fiat Chrysler отозвали предложение об альянсе с Renault

Лео Турини о последствиях слияния FCA и Renault

У Renault возникли конструктивные проблемы с мотором

Сергей Сироткин: Я в Renault ради тестов 18-дюймовых шин

В Renault F1 меняется управленческая структура

Сирил Абитебул: В Renault способны на большее

В Renault провели гоночное шоу в Салон-де-Провансе

Renault продолжает серию демозаездов во Франции

Гуан Ю Чжоу провел демозаезды в Шанхае

Йе Йифеи присоединился к Renault Sport Academy