Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вилли Вебер, бывший менеджер Михаэля Шумахера, прокомментировал результаты Себастьяна Феттеля в нынешнем сезоне. По словам Вебера, если Феттель не перестанет ошибаться, то в Ferrari его заменят на Мика Шумахера.

Вилли Вебер: «Разумеется, Феттель должен начать показывать результаты. Леклер сильно усложнил ему жизнь. Как и в прошлом году, Себастьян продолжает ошибаться. Не лучшее начало сезона, и это при том, что он еще не находился под прессингом.

Феттель уже много раз доказывал, что ему многое по силам. Он должен изменить ситуацию в личном зачете, иначе ему придется уйти из Ferrari. В таком случае главным кандидатом на его замену станет Мик – его готовят к этому.

Я был сильно взволнован, когда впервые увидел Мика в комбинезоне Ferrari. С такой фамилией он испытывает огромный прессинг, но я надеюсь, что он справится и продолжит историю успеха своего отца».

Источник: F1News

Пятница 12 Апреля 2019 08:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, вебер, феттель, замену

Читайте также: Британский журналист Марк Хьюз рассуждает о ситуации вокруг двигателей Ferrari, которые кажутся соперникам подозрительно мощными. Интересные вещи происходят за кулисами Формулы 1 всего за пару недель до того, как должен быть обнародован регламент 2021 года. Одновременно возникли разногласия по двум вопросам, связанным с интерпретацией действующих правил. При этом есть принципиальное различие между запросами о силовых установках Ferrari, которые соперники итальянской команды направили в FIA, и протестом, поданным Racing Point, где речь идёт о якобы используемой Renault автоматической системе корректировки тормозного баланса. Команды интересуются у федерации, может ли масло из системы охлаждения интеркулера самопроизвольно попадать в двигатель Ferrari, где участвует в процессе сгорания топливной смеси, таким образом повышая его эффективность, притом что расход топлива строго ограничен. Именно такую версию выдвинул один из производителей двигателей, хотя по сути это только догадки. Её можно считать продолжением слухов, что в Маранелло придумали, как охлаждать топливо перед тем, как оно попадает в камеры сгорания цилиндров, а двойная батарея в накопителе энергии позволяет обмануть контролирующий датчик. В FIA не дают какого-то конкретного ответа на этот запрос, возможно из-за того, что если предоставить точную информацию, то при этом будут раскрыты какие-то секреты Ferrari, которые обеспечивают её законное преимущество. Федерация же занимает такую позицию: если какая-то команда считает, что кто-то из соперников нарушает правила, она должна подать официальный протест. Аналогичной позиции придерживался и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен: В Mercedes воспользовались ошибками Ferrari

Ферстаппен: Мы не прибавили по сравнению с Ferrari

Хорнер: Ferrari отрывается и от Mercedes, и от нас

Шесть команд против проекта регламента 2021 года

Михаил Алешин: В Ferrari делают ставку на Леклера

Лео Турини о конфликте поколений в Ferrari

В Финляндии вышла книга о Мике Сало

Джеймс Ваулз прокомментировал тактику Mercedes в Сочи

Джолион Палмер: Зачем в Ferrari все усложнили?

Лука ди Монтедземоло недоволен поведением Леклера