Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Австралии Ландо Норрис прошёл в финал квалификации, но не смог развить этот успех в гонке. Исполнительный директор McLaren Зак Браун надеется на лучшее в Бахрейне...

Вопрос: В Австралии Ландо Норрис прошёл в финал квалификации, но в гонке финишировал 12-м и был недоволен этим результатом…
Зак Браун: Ландо отлично поработал в Австралии и не должен расстраиваться. Наша стратегия оказалась неправильной. Карлос тоже должен был отлично выступить, но в этом бизнесе нет места для сослагательного наклонения.

Тренировки пока неплохо складываются. Надеюсь, здесь оба гонщика добьются отличных результатов в квалификации и пройдут в финал, как и в Австралии. В середине пелотона плотные результаты, так что в гонке может произойти всё что угодно.

Вопрос: Карлос Сайнс впечатлён новым двигателем Renault и жалеет, что у него его не было два года назад…
Зак Браун: Я не знаю, каким был этот двигатель два года назад, но знаю, что у нас есть сейчас. В Renault отлично поработали в межсезонье – они сделали то, что обещали.

Вопрос: В Австралии Карлос Сайнс сошёл с дистанции из-за проблем с MGU-K. Вы решили эту проблему?
Зак Браун: Надеемся, что решили. Посмотрим, как пройдет гонка. В этот уик-энд мы используем новую MGU-K. Команда пока не выяснила, что именно произошло в Австралии, но мы не в первый раз сталкиваемся с такой проблемой.

Источник: F1News

Пятница 29 Марта 2019 14:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: австралии, браун, renault, ландо

Читайте также: Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун защитил стюардов FIA, оштрафовавших в Канаде Себастьяна Феттеля… Росс Браун: «Штраф, который наложили стюарды на Себастьяна Феттеля в Канаде, стал поводом для серьёзного обсуждения среди многочисленных болельщиков Формулы 1. Я могу понять чувства Феттеля и знаю, что в Ferrari намерены обжаловать это решение. Так же хорошо я знаю, сколь сложную работу выполняют стюарды, принимая за короткое время важные решения, способные повлиять на результат гонки. Я понимаю, насколько сложно болельщикам понять, почему на вершину подиума поднимается не тот гонщик, который первым пересёк линию финиша. Именно поэтому при объявлении решений стюардов так важна прозрачность. В футболе стали использовать систему видеопомощи VAR, но и там часто идут споры, стоило ли назначать пенальти. FIA стоит поработать с решениями, позволяющими стюардам объяснять болельщикам свои решения и причины их принятия. Хочу решительно заявить – никакой предвзятости у стюардов нет. Вы можете соглашаться с их решениями или нет, но ни один из тех, кто каждый гоночный уик-энд берёт на себя роль стюарда, не имеет предвзятого отношения ни к одному из пилотов. Болельщики могут быть совершенно в этом уверены. Я не хочу комментировать конкретное решение – в моей должности это было бы некорректно. Я с большим уважением отношусь к работе стюардов и их профессионализму. Не сомневаюсь, им меньше всего хочется, чтобы результат гонки определялся наложенным штрафом». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: Импульсивность Леклера дорого ему обошлась

Росс Браун вспоминает Ники Лауду

Зак Браун: Мы не заслужили права участвовать в Инди-500

Браун: Возвращение в Зандфорт отражает нашу стратегию

Росс Браун об итогах гонки в Баку…

80 минут до старта: Комментарий Зака Брауна

Росс Браун: Бинотто примет необходимые меры

Росс Браун: Нужно помнить, что в основе всего – люди

Росс Браун вступился за Haas

Росс Браун: Мик на верном пути