Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер стал послом благотворительного фонда The Wings for Life, собирающего средства на исследования в области лечения травм спинного мозга. Вместе с другими послами фонда – Марком Уэббером, Дэвидом Култхардом, Сьюзи Вольфф, паралимпийским чемпионом Шоном Роузом и велогонщиком Мартином Эштоном, Кристиан поможет фонду искать финансирование и вести просветительскую деятельность.

Кристиан Хорнер: «Фонд Wings for Life более 10 лет является пионером в области лечения травм позвоночника. Поиск лекарства – это сложная работа, основанная на исследованиях и зависящая от небольших шагов вперед, и всё же каждый из этих небольших успехов может привести к революционным решениям. В Wings for Life не сдадутся, пока не найдут лекарство. Именно поэтому я горжусь, что стал послом благотворительного фонда, и сделаю всё необходимое, чтобы о нём узнали больше людей, и мы могли найти финансирование, чтобы помочь им достичь цели.

Как бывший гонщик, а ныне руководитель команды Red Bull Racing я отлично знаю, какой риск связан с автоспортом. Хотя гонки ещё никогда не были настолько безопасны, всё равно происходят аварии, способные изменить жизнь. Травмы спинного мозга случаются с людьми любого возраста и происхождения и имеют далеко идущие последствия для больных и для их близких».

Источник: F1News

Вторник 26 Марта 2019 12:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, wings, фонда

Читайте также: В интервью BBC руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что несмотря на паузу в чемпионате, сейчас он занят как никогда – и рассказал о делах, требующих решения. Кристиан Хорнер: «Команды сразу поддержали Project Pitlane. Наш главный конструктор Роб Маршалл и его коллеги нашли несколько идей, теперь нужно, чтобы эти системы [вентиляции лёгких] заработали как можно скорее. Способность Формулы 1 решать технические проблемы не имеет себе равных, как и наша способность быстро создавать прототипы. Не только мы – все команды сразу среагировали, но я могу говорить только о том, что происходит на нашей базе – инженеры, конструкторский и производственный отдел сработали здорово. Мы использовали наши инженерные навыки, чтобы решить поставленную задачу, изготовить несколько прототипов – и отправить их на одобрение. Комментарий Хельмута Марко о том, чтобы намеренно заразить гонщиков? Он уже сам уточнил, что эта идея не получила поддержки в Red Bull. Хельмут сказал это на эмоциях, до того, как мы поняли всю серьезность пандемии. Мы никогда не воспринимали эту идею всерьёз. Теоретически, мы должны завершить трёхнедельный перерыв 20 апреля, но сейчас мне кажется, что сначала он будет продлён до конца апреля - начала мая, а затем снова пересмотрен. В ближайшие дни мы будем общаться по этому поводу с руководителями команд, FIA и FOM. Во время обязательного перерыва запрещено заниматься доработкой машин – и это единственный честный способ. Мы соревнуемся друг с другом и должны быть в равных условиях, пока все команды не смогут вернуться к работе. В вопросах оплаты сотрудников мы реагируем на распоряжения...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Вопрос всегда в том, как вы трактуете регламент

Кристиан Хорнер: Я не вижу проблем в клонировании

Кристиан Хорнер: Мы в лучшей форме, чем в прошлые годы

Кристиан Хорнер: Хэмилтон не подходит Red Bull

Кристиан Хорнер: Макс – самый сильный гонщик Формулы 1

Кристиан Хорнер о ситуации с машиной Шарля Леклера

Кристиан Хорнер: Макс здорово вырос в этом году

Кристиан Хорнер: Макс великолепно провёл квалификацию

Хорнер: По скорости Элбон мало уступает Ферстаппену

Кристиан Хорнер: Все иногда допускают ошибки