Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2019-м сменилась линейка составов резины – число сократилось с семи до пяти, а три состава, доступных для выбора на каждой гонке, теперь всегда будут называться Hard, Medium и Soft. Потому Soft, который используют команды в Мельбурне, примерно соответствует прошлогоднему UltraSoft, и результаты можно сравнивать напрямую.

Первый день показал, что несмотря на изменения в аэродинамике, темп машин по сравнению с прошлогодним Гран При Австралии существенно вырос – Льюис Хэмилтон превзошёл свой прошлогодний пятничный результат почти на полторы секунды. В Pirelli удовлетворены итогами тренировок.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Все события этого уик-энда останутся в тени вчерашней утраты Чарли Уайтинга, чья смерть оставила большую пустоту в нашем спорте, которую невозможно заполнить. С момента нашего прихода в Формулу 1 мы работали с ним в тесном контакте, всем в Pirelli будет его не хватать.

Если говорить о работе шин, первые тренировки сезона не принесли больших сюрпризов, за исключением почти секундной разницы в темпе между шинами Soft и Medium – немного больше, чем мы ожидали. Судя по первоначальным комментариям команд, шины в этих условиях работают достаточно эффективно.

Благодаря тому, что теперь по ходу уик-энда у нас есть только составы Hard, Medium и Soft, болельщикам проще во всём разобраться. Опыт прошлых лет показывает, что трасса в Мельбурне будет продолжать прогрессировать, так что в этот уик-энд нас ждёт ещё много событий».

Источник: F1News

Пятница 15 Марта 2019 11:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сюрпризов, medium, марио, мельбурне

Читайте также: По ходу уик-энда команды были недовольны работой самых мягких шин Pirelli и завтра постараются минимизировать их использование на дистанции – во второй части квалификации сразу восемь гонщиков проехали лучший круг на Medium. В Pirelli считают стратегию одного пит-стопа самой быстрой для завтрашней гонки. При старте на Medium в этом случае нужно перейти на Hard в районе 22-27 круга. При старте на Soft – перейти на Hard в районе 14-16-го. В случае двух пит-стопов при старте на Soft нужно перейти на Medium на 5-8 круге, а потом поставить ещё один комплект Medium на 22-27-м. Марио Изола, Pirelli: «Мы увидели одну из самых быстрых квалификаций в сезоне – поул оказался на 1,7 секунды быстрее прошлогоднего на эквивалентном составе резины и при температуре трассы, превышающей 50 градусов. Состояние асфальта быстро улучшалось, в квалификации он был менее скользким, чем в прошлых сессиях. Понимая, что в этих условиях шины Medium работают лучше, большинство гонщиков во второй части квалификации использовали именно этот состав. Ситуация на старте может быть интересной, ведь завтра несколько гонщиков стартуют позади на более быстрых шинах Soft». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола: Шины - всегда важная тема

Изола: На Medium трудно пройти в финал квалификации

Марио Изола: Пока обошлось без сюрпризов

В McLaren признали ошибочность выбора шин на уик-энд

Падди Лоу: Мы уже участвуем в борьбе

Изола: Надо стремиться к разнообразию тактических схем

Изола: Вероятно, рекорд трассы в Интерлагосе будет побит

В Pirelli подтвердили выбор шин для Монцы

В Pirelli назвали составы до конца сезона

В Pirelli назвали составы для Гран При Италии