Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

70-й сезон в истории Формулы 1 стартует в Мельбурне – по традиции, которая с 1996 года нарушалась лишь дважды. Гонщики Ferrari побеждали в Австралии 9 раз – впервые это удалось Герхарду Бергеру в 1987-м, а самое недавнее подобное достижение на счету Себастьяна Феттеля, выигравшего гонку в Альберт-парке в прошлом году. Разумеется, в команде из Маранелло хотели бы продолжить череду этих побед.

Себастьян Феттель: «По-моему, Мельбурн – идеальное место для старта чемпионата. Там праздничная атмосфера, а люди приятные и гостеприимные. Но сама по себе трасса очень необычная, и к ней нужно найти подход: надо точно помнить траектории, а точки торможения не всегда просто определить. Кроме того, покрытие там обычно неровное.

Но гонщикам она нравится, и если бы нас спросили, хотим ли мы, чтобы асфальт заменили, вероятно ответ был бы отрицательным, ведь особенности покрытия делают кольцо в Альберт-парке уникальным.

У меня немало отличных воспоминаний об этой трассе. Конечно, самые лучшие датированы двумя предыдущими сезонами, ведь я оба раза добивался там побед, но я также хорошо помню и подиум 2015 года – я поднялся на него в своей дебютной гонке за Скудерию».

Шарль Леклер: «Разумеется, меня ждёт особенная гонка, ведь это мой дебют в составе Ferrari, что сделает предстоящий Гран При Австралии по-своему уникальным. У меня уже есть приятные воспоминания о Мельбурне – именно там в прошлом году я провёл свою первую гонку в Формуле 1.

Недавние тесты прошли неплохо, и теперь мне хочется поскорее приступить к работе на трассе, ведь только в ходе гоночного уик-энда – если покажем хороший результат – мы сможем добиться вознаграждения за всю ту работу, что была проделана зимой.

Трасса необычная: она городская, но по характеристикам ближе к стационарной – там есть широкие зоны вылета, а скорости довольно высоки. Приезжать в Мельбурн всегда приятно, поскольку и город очень интересный, и люди, в нём живущие. Чувствуется, что в Австралии другая культура, и атмосфера, в которой проходит уик-энд, очень приятная».

Маттиа Бинотто, технический директор и руководитель команды: «Гонка, с которой начинается сезон, всегда важна, а в этом году тем более, ведь в 2019-м команда Ferrari отмечает своё 90-летие. Мы очень рады, что в составе Скудерии два таких прекрасных гонщика, как Себастьян и Шарль.

После зимних тестов вся команда хочет поскорей начать работу на трассе, чтобы состязаться с очень сильными соперниками – мы это знаем. Впереди первая стадия долгого сезона, и наша задача в том, чтобы доставить сложности соперникам, который одолели нас в прошлом году.

Нас ждёт сложный сезон, и важно хорошо его начать, хотя мы понимаем, что все Гран При одинаково важны. Чемпионат заканчивается в декабре, и каждой заработанное очко может оказаться очень ценным».

Источник: F1News

Вторник 12 Марта 2019 11:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: австралии, феттель, мельбурне, подход

Читайте также: Четырёхкратный чемпион мира Ален Прост полагает, что на Себастьяна Феттеля влияют слухи, связанные с ним и с его будущим в Формуле 1 – ошибки, которые гонщик Ferrari допускает на трассе, могут отчасти объясняться этим. Хотя Феттель уверяет, что продолжит выступать за Скудерию как минимум в следующем году, ошибки, подобные той, что он допустил в Сильверстоуне, врезавшись сзади в Red Bull Макса Ферстаппена, о многом говорят и не могут не настораживать. «Его авария связана с тем, что он неверно оценил ситуацию. Мы видим, что сейчас он не в лучшей форме, его только что опередил соперник, и Себастьян пытался вернуть себе позицию, – прокомментировал Прост в эфире французской телекомпании Canal Plus. – Всё-таки он предпринял не самый простой и чересчур дерзкий манёвр. Возможно, произошедшее объясняется недостаточной концентраций или мотивацией, недооценкой ситуации – вот и всё. В целом, получилось как-то не очень хорошо. Кроме того, он испытывает прессинг, ведь сейчас обсуждается, завершит он карьеру в конце сезона или нет, постоянно появляются разнообразные слухи. Честно говоря, должно быть, сейчас он переживает очень непростой период». Если бы не авария, в Сильверстоуне у Феттеля были шансы на подиум, но теперь после десяти этапов сезона он проигрывает Льюису Хэмилтону, лидеру личного зачёта, уже 100 очков, хотя до начала чемпионата Ferrari считалась фаворитом. Разумеется, дело не только в этой аварии и ошибках, которые Себастьян допускал на предыдущих гонках, а в том, что на большинстве трасс машина SF90 уступала Mercedes в скорости. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко советует Феттелю поменять команду

Европейская пресса об итогах Гран При Великобритании

Себастьян Феттель: Это была моя ошибка

Себастьян Феттель о своём будущем…

Себастьян Феттель: Мы хотим доминировать

Себастьян Феттель: В произошедшем никто не виноват

Феттель: Мы не сможем кардинально изменить ситуацию

Себастьян Феттель хочет победить в Австрии

Себастьян Феттель: Правила нужно просто сжечь!

Себастьян Феттель о штрафе и шансах на титул…