Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Производитель грузоподъемной техники Konecranes стал новым официальным поставщиком Mercedes. Благодаря сотрудничеству Валттери Боттаса с финской компанией, команда уже использует её оборудование на своей базе в Брэкли, а теперь Konecranes будут поставлять Mercedes свои последние разработки. Логотип компании появится на рукаве комбинезона Валттери Боттаса, в боксах и трейлерах команды.

Тото Вольфф, руководитель команды: «Мы рады, что Konecranes стала новым партнёром Mercedes Motorsport. В Брэкли уже используются решения этой компании, мы рады расширить сотрудничество, чтобы поддержать развитие их бренда и бизнеса с помощью Формулы 1.

Межсезонье успешно сложилось для нашей команды в плане коммерческих соглашений, и мы рады приветствовать финский бренд, мирового лидера в своей области, компанию Konecranes в числе официальных партнёров и поставщиков».

Источник: F1News

Понедельник 18 Февраля 2019 16:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: konecranes, mercedes, новым, боттаса

Читайте также: Многих расстроило выступление Ferrari в Гран При Австралии. Бывший руководитель Renault Флавио Бриаторе заявил, что с прошлого года ничего не изменилось, и Ferrari будет сложно опередить Mercedes. Флавио Бриаторе: «Ferrari будет очень сложно завоевать титул. Mercedes настолько сильна, что у неё по сути нет соперников, и её гонщики могут бороться только между собой. Ничего не изменилось по сравнению с прошлым годом. Зимой у Ferrari было три месяца на подготовку. Скудерия, возможно, не отстала от Mercedes, но и не приблизилась. Гран При Австралии – нетипичная гонка, но если хорошо выступить там, то можно рассчитывать на неплохие результаты на остальных трассах. С первой же гонки в Ferrari начали искать оправдания, а если так начинать сезон, то им придется нелегко. Чтобы опередить Mercedes, им надо отыграть 0,8-0,9 секунды. Я считаю, что Mercedes продолжит доминировать. Там привыкли побеждать, а остальные им явно уступают. Что пошло не так у Ferrari? Всё должно быть на уровне: и пилот, и работа с резиной. Современная Формула 1 скорее не чемпионат гонщиков, а соревнование по работе с резиной. Кажется, что телекомментаторы говорят только о шинах, а не о борьбе на трассе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Преимущество Mercedes - головная боль для нас

Мика Хаккинен: Mercedes будет уверенно набирать обороты

Сирил Абитебул о пользе и вреде клиентских команд

В Mercedes представили раскраску машины Формулы E

Марк Хьюз об итогах тестов в Барселоне

Ferrari на пять секунд опередила Mercedes

Младший брат Феттеля подписал контракт с Mercedes

В Mercedes привезли серьезно обновлённую машину

В Mercedes ошиблись с концепцией переднего антикрыла?

Создатели сериала о Формуле 1 критикуют Ferrari и Mercedes