Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Производитель грузоподъемной техники Konecranes стал новым официальным поставщиком Mercedes. Благодаря сотрудничеству Валттери Боттаса с финской компанией, команда уже использует её оборудование на своей базе в Брэкли, а теперь Konecranes будут поставлять Mercedes свои последние разработки. Логотип компании появится на рукаве комбинезона Валттери Боттаса, в боксах и трейлерах команды.

Тото Вольфф, руководитель команды: «Мы рады, что Konecranes стала новым партнёром Mercedes Motorsport. В Брэкли уже используются решения этой компании, мы рады расширить сотрудничество, чтобы поддержать развитие их бренда и бизнеса с помощью Формулы 1.

Межсезонье успешно сложилось для нашей команды в плане коммерческих соглашений, и мы рады приветствовать финский бренд, мирового лидера в своей области, компанию Konecranes в числе официальных партнёров и поставщиков».

Источник: F1News

Понедельник 18 Февраля 2019 16:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: konecranes, mercedes, новым, боттаса

Читайте также: Обычно создатели концепт-каров воплощают в своих проектах смелые идеи, которые можно будет по-настоящему реализовать только в более или менее отдалённом будущем. Намного реже бывает, что источником вдохновения становится прошлое, однако последняя разработка Mercedes – пример именно такого подхода. В новом дизайн-центре, открытом штутгартским концерном в Ницце, был представлен необычный автомобиль Vision Mercedes Simplex, силуэтом напоминающий Mercedes 35 PS, созданный в 1901 году Вильгельмом Майбахом и Паулем Даймлером по заказу предпринимателя и дипломата Эмиля Еллинека. Ту машину, построенную в начале прошлого века, окрестили «первым современным автомобилем», поскольку в ней были воплощены все тогдашние передовые технологии. Кстати, именно с неё началась традиция называть модели компании женским именем Мерседес – так звали дочь Еллинека. В экстерьере Vision Mercedes Simplex бросается в глаза многое, прежде всего носовая часть и двухместная открытая кабина. Вместо традиционной решётки радиатора мы видим 3D-дисплей, на котором отображается исторический логотип компании и прочая графическая информация, а минимализм кокпита и открытые колёса напоминают о гоночных автомобилях начала XX века. Даже кожух двигателя крепится замками на ремнях – вполне в традициях того времени. Вот только под капотом не древний двигатель внутреннего сгорания мощностью 35 л.с., как у прототипа, а некая силовая установка, использующая, по замыслу создателей концепта, альтернативные источники энергии. Поскольку Vision Simplex действительно похож на те Mercedes, что выигрывали гонки более ста лет назад, неудивительно, что заводская команда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: У де Вриза есть шансы перейти в Формулу 1

Формула Е: Ник де Вриз подписал контракт с Mercedes

Себастьян Феттель: Шансы догнать Mercedes ещё есть

Лехто о дальнейших перспективах Расселла и Окона

Видео: «Хэмилтон» показывает фокусы

Видео: Механики Mercedes исполняют «Марш Тореадора»

Видео: «Гонщик» Mercedes и американская полиция

Марио Изола: Преимущество Mercedes не связано с шинами

Доработку моторов могут заморозить в 2021-м

В Mercedes советуются с Льюисом, выбирая ему напарника