Технические характеристики Alfa Romeo C38

Команда Alfa Romeo Racing представила новую машину C38 перед началом первого тестового дня в Барселоне, опубликовав её фотографии и технические характеристики, но также на пит-лейн каталонского автодрома прошла фотосессия с участием гонщиков, Кими Райкконена и Антонио Джовинацци, и руководителя команды Фредерика Вассёра.

Шасси: Монокок из углепластика

Передняя подвеска: двойные треугольные рычаги, пружины и амортизаторы, смонтированные на шасси, взаимодействующие с толкателями

Задняя подвеска: многорычажная, пружины и амортизаторы, смонтированные на шасси, взаимодействующие с тягами

Тормоза: 6-поршневые суппорты Brembo, колодки и тормозные диски из углепластика производства Carbon Industries

Трансмиссия: 8-ступенчатая коробка передач Ferrari с минимальным временем переключения, продольно расположенная, со сцеплением из композитных материалов

Электроника: MES

Система ERS: Ferrari

Рулевое колесо: Alfa Romeo Racing

Шины: Pirelli

Колесные диски: OZ

Габариты и вес

Длина машины: 5500 мм

Ширина: 2000 мм

Высота: 950 мм

Передняя колея: 1650 мм

Задняя колея: 1550 мм

Вес: 743 кг (не заправленная машина вместе с гонщиком)

Двигатель: Ferrari

Конфигурация: V6 с углом развала цилиндров 90 градусов

Рабочий объём: 1600 куб. см

Диаметр цилиндра: 80 мм

Ход поршня: 53 мм. Четыре клапана на цилиндр

Максимальная скорость вращения коленчатого вала: 15000 об/мин

Турбонагнетатель: одноступенчатая турбина

Максимальный массовый расход топлива: 100 кг/час

Максимальная ёмкость топливного бака: 110 кг

Система впрыска: непосредственный впрыск, давление 500 бар

Число двигателей на каждого гонщика на сезон: 3

Система ERS

Энергия батареи: 4 МДж (на одном круге)

Мощность MGU-K: 120 кВт

Максимальное число оборотов MGU-K: 50000 об/мин

Максимальное число оборотов MGU-H: 120000 об/мин

Источник: F1News

Теги: romeo, питлейн, технические, автодрома