Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ветеран итальянской гоночной журналистики Лео Турини, рассуждая о кадровых переменах в Ferrari, полагает, что ситуация в команде непростая, и о ней нельзя судить однозначно…

Прежде всего я хочу сказать, что в этой ситуации проиграли все. Если всего за несколько недель до начала нового чемпионата в Скудерии меняется руководитель, это не нормально. Хотя понимаю, что это было неизбежно, и причины вкратце объясню. Но те, кто командует парадом в Маранелло, могли и должны были сами всё объяснить ещё в конце прошлого сезона. Уже тогда стало понятно, что сохранить прежнее руководство команды не удастся ни при каких условиях.

Напомню, что меньше чем за пять лет руководитель Скудерии поменялся в четвёртый раз. Весной 2014-го во главе команды ещё был Стефано Доменикали. Затем внезапно появился Марко Маттиаччи. А его сменил Маурицио Арривабене, который, хотя и допускал какие-то ошибки, всё-таки страстно любил Ferrari и Формулу 1. Теперь же его место занял Маттиа Бинотто…

Позволю себе напомнить и то, что Жан Тодт руководил командой 14 лет – с 1993-го по 2007-й. Да, в итоге он добился побед, но, хотя ему дали возможность работать, всё равно понадобилось несколько лет, прежде чем Михаэль Шумахер начал выигрывать чемпионаты.

И всё-таки хорошо, что всё закончилось назначением Бинотто. Я очень давно знаю Арривабене и искренне его поддерживал – даже тогда, когда все остальные ополчились против него. Мне нравился его энтузиазм, однако готов согласиться, что примириться с его диктаторскими наклонностями и стремлением к единоначалию было трудно.

Но, как ни парадоксально, я полагаю, что смещение с должности руководителя команды он воспринял с облечением. Всех тех, кто был с ним хотя бы немного не согласен, он считал врагами. И мне никогда не понять, каким образом он, никогда не имевший отношения к технике, умудрился рассориться с инженером Бинотто.

Хочу прояснить ситуацию до конца. Чемпионат 2018 года Арривабене и Бинотто проиграли вместе. Причём ещё и вместе с Феттелем. Они все были в одной лодке. А игры по поиску виноватых мне не интересны. Это просто одна из болезней Ferrari.

И всё-таки давайте не будем считать, что сложившаяся ситуация (смещение Арривабене и назначение на его место Бинотто, которому предстоит совмещать две должности) – лишь выполнение заветов Серджио Маркионне. Вовсе нет: решение принималось Джоном Элканном и Пьеро Феррари. Аминь.

И ещё одна деталь, связанная с Бинотто. Его я тоже очень давно знаю. Это человек, на 100% преданный Ferrari. У него добрый характер, но при этом он очень амбициозен. Что ж, дорогой Маттиа, ты хотел руководить Ferrari? Тебе и карты в руки, но придётся поднажать, а то победы всегда достаются Льюису Хэмилтону.

Источник: F1News

Среда 09 Января 2019 21:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бинотто, ferrari, арривабене, маттиа

Читайте также: В Mercedes впечатлены скоростью новой машины Ferrari – и признают, что пока Скудерия чуть впереди... «Судя по всему, Ferrari действительно очень быстра, – цитирует Валттери Боттаса RaceFans. – Неважно, сколько у них топлива, какой режим работы двигателя – в любом случае они быстры как на короткой, так и на длинной серии кругов. Мы считаем, что на данный момент они чуть впереди. Из-за новых правил всё зависит от скорости доработки машины. Вряд ли команды привезут на первую гонку такие же машины, что тестируют сейчас. Мы тоже готовим новинки к первой гонке, но нельзя полагаться только на них – надо сделать нынешнюю спецификацию машины эффективнее и быстрее». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Венгрия'98: Синергия

Скудерия провела съёмочный день в Барселоне

Лео Турини о презентации новой машины Ferrari

Видео: История Ferrari за две минуты

В Ferrari показали новую машину

Росберг: Я верю в Red Bull и Леклера

Новая Ferrari получит название SF90?

Риккардо: Я надеялся на контракт с Ferrari или Mercedes

В Австралии начато расследование против спонсора Ferrari

Появление Alfa Romeo не станет проблемой для Haas