Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ещё в 2014-м году Даниэль Риккардо представил проект картов собственного производства, а теперь он занимается организацией чемпионата, получившего название Daniel Ricciardo Series UK. Сокращённо – DRS.

Серия состоит из 8 этапов и пройдёт с апреля по ноябрь 2019 года на картодромах Великобритании. К участию в ней приглашаются юные гонщики разных возрастов, для чего предусмотрено три класса машин: те, кому от 6 до 13 лет, будут соревноваться на картах с двигателями объёмом 62 куб. см; для 11-16-летних предназначены машины со моторами 100 куб. см, а те, кто старше 15-ти, получат машины DRS125 с самыми мощными 28-сильными двигателями.

«Я до сих пор считаю себя молодым гонщиком, – сказал Даниэль в обращении к потенциальным участникам и их родителям. – Я вижу, что моя картинговая серия вызывает большой интерес, много гонщиков заявили о желании выступить в ней в 2019 году. На этой неделе в Бирмингеме начнётся традиционная выставка Autosport International, где будет отдельная стойка нашей серии – там же мы проведём соревнование, победитель которого получит возможность участвовать в DRS в 2019 году, а также протестирует наш карт.

Меня в Бирмингеме не будет, я всё ещё наслаждаюсь австралийским солнцем, но там будут работать мои хорошие помощники, так что обращайтесь!»

Источник: F1News

Среда 09 Января 2019 13:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниэль, бирмингеме, картингу

Читайте также: Мы писали об опасениях Марка Уэббера за Даниэля Риккардо, которому с 2019 года предстоит выступать за команду Renault – австралийский ветеран Формулы 1 волнуется, что конкурентоспособность этой команды пока не соответствует уровню ожиданий его соотечественника. С ним солидарен Карун Чандхок, бывший гонщик Формулы 1, с этого сезона вошедший в экспертную бригаду телеканала Sky Sports: по его мнению, Риккардо подписал контракт с заводской командой французского концерна слишком рано. «Риккардо приходит к ним как гонщик высшего класса – они к этом не вполне готовы, – считает Чандхок. – Вероятно, команда будет готова к этому только через год. Думаю, если сезон сложится удачно, она вновь займёт 4-е место в Кубке конструкторов, возможно, на её счету будет случайный подиум. Нельзя сказать, что в прошлом году Renault явно опережала Force India или Haas по скорости, но в новом сезоне они обязаны этого добиться. Всё-таки это заводская команда, которая стремится войти в группу лидеров, так что ей однозначно необходимо закрепиться на 4-й позиции». В 2018-м по итогам сезона Renault набрала на 29 очков больше, чем Haas, но при этом Red Bull Racing, на машинах которой стояли такие же силовые установки, опередила её почти на 300 очков. По мнению Чандхока, топ-команды сохранят существенное преимущество и в новом сезоне; при этом в середине пелотона соперничество по-прежнему останется максимально острым. «Бывшая Force India получает новые инвестиции, бюджет команды увеличивается; Haas неплохо провела минувший сезон, и там настроены развивать успех за счёт сотрудничества с Ferrari, – напомнил он. – В McLaren и Williams рассчитывают более удачно выступать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо организует свой чемпионат по картингу

Хюлкенберг: Опередить Риккардо – серьезный вызов

Даниэль Риккардо в роли диджея

Даниэль Риккардо поздравил всех с Рождеством

Даниэль Риккардо весело отдыхает в Австралии

Макс Ферстаппен: Я не понял решения Риккардо

Риккардо: Мы с Максом ладили лучше, чем я мог ожидать

Сможет ли Риккардо претендовать на роль лидера Renault?

Риккардо: Я не буду скучать по звонкам Хельмута Марко

Риккардо: Неопределённость сказалась на результатах