Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В команде Ferrari составили коллаж из фотографий всех шлемов, в которых Себастьян Феттель выступал в этом сезоне, а их было по числу этапов чемпионата, т.е. 21, и получилась по-своему любопытная картина.

С одной стороны, с 2015 года действуют ограничения, введённые FIA и требующие, чтобы дизайн шлемов оставался неизменным, за исключением особых случаев – один раз в сезоне поменять оформление шлема всё-таки можно, например, на своём домашнем этапе. Впрочем, добавлять какие-то отдельные элементы дизайна, не влияющие на узнаваемость в целом – а ограничения были введены именно из-за этого – допускается.

В своё время, ещё выступая за Red Bull Racing, Себастьян любил удивлять болельщиков различными вариациями раскраски шлема, в чём ему помогал немецкий художник Йенс Мунзер, но теперь, видимо, приходится себя сдерживать. Тем не менее, Феттель остаётся верен себе и по-прежнему вносит в дизайн шлема некое разнообразие.

Правда, не все болельщики одинаково отреагировали на этот коллаж. Например, один из них прокомментировал: «Может быть, стоит меньше заниматься дизайном шлемов, а лучше сосредоточиться на результатах в 2019 году? Нас, поклонников Ferrari, это порадовало бы больше».

Источник: F1News

Пятница 28 Декабря 2018 16:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьяна, феттеля, ferrari, шлема

Читайте также: Лучшим результатом Ferrari в Сильверстоуне стало третье место Шарля Леклера. Его напарник Себастьян Феттель врезался в Макса Ферстаппена и откатился на последнее место. Немец смог подняться до 15-й позиции, но после прибавки к его результаты десяти штрафных секунд опустился на 16-ю. Шарль Леклер (3-й): «Хороший день. Это была самая весёлая гонка Формулы 1 в моей карьере. Мне понравилась борьба с Максом – полагаю, тем, кто смотрел гонку дома или на трибунах, она тоже понравилась. В каком-то смысле произошедшее в Австрии позволило понять, насколько агрессивным я могу быть в гонке, и я не стал себя сдерживать. Кроме того, у меня было отличное сражение с Пьером: пришлось провести смелый обгон, ведь он был очень быстр на прямых. Если говорить о технике, то мы и дальше должны повышать наш гоночный темп. Нужно лучше контролировать износ резины – с этим возникли небольшие проблемы». Себастьян Феттель (16-й): «Что касается инцидента с Максом, это была моя ошибка – после финиша я поговорил с ним и извинился. Я думал, что появится место внутри поворота, но этого не произошло. На секунду мне показалось, что Макс смещается в центр, но он остался слева. К тому моменту было слишком поздно что-то предпринимать – я оказался слишком близко к нему и не смог избежать столкновения. В последних гонках Ferrari и Red Bull ведут очень плотную борьбу, поэтому, в любом случае, было бы очень сложно обогнать Макса. В остальном у нас был хороший гоночный темп, первые круги прошли неплохо, я воспользовался выездом автомобиля безопасности, опередив трёх соперников. Не думаю, что сегодня мы могли победить, но я недоволен тем, что не заработал...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DHL Fastest Pit Stop Award: Успех Ferrari в Бразилии

Видео: Вылет Себастьяна Феттеля под дождём

Кими Райкконен: Я не удивлен отставанием от Себастьяна

Ferrari: Возможно, у Райкконена схожие проблемы

Видео: Кими поздравил Себастьяна с 30-летием

В Париже решается судьба Себастьяна Феттеля

Джеки Стюарт высоко оценил работу Себастьяна Феттеля

Эдди Джордан критикует Себастьяна Феттеля

Роб Уилсон: Я даже думаю, что Кими быстрее Себастьяна

Хельмут Марко: У Себастьяна хорошее настроение