Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Когда Льюис Хэмилтон и Нико Росберг боролись за титул, отношения между ними были весьма напряженными. Всё успокоилось только после прихода в Mercedes Валттери Боттаса. Тото Вольфф не исключил, что в следующем году Ferrari может столкнуться с трудностями, когда Шарль Леклер постарается навязать борьбу Себастьяну Феттелю.

Тото Вольфф: «Леклер, определённо, талантливый гонщик. Решение сделать его напарником Себастьяна Феттеля может открыть перед Ferrari отличные перспективы, а может привести к проблемам, ведь с приходом нового человека баланс изменится. Райкконен был далёк от политики, и у него были отличные отношения с Себастьяном – всё это прежде гарантировало команде стабильность».

Источник: F1News

Четверг 27 Декабря 2018 14:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: леклер, ferrari, вольфф, отличные

Читайте также: Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто назвал дату презентации новой машины – её покажут прессе и болельщикам 11 февраля… Маттиа Бинотто: «Мы представим машину уже очень скоро. Возможно, мы будем первыми. Зачем мы это делаем? Мы хотим, в том числе с точки зрения надёжности, чтобы провести максимум стендовых испытаний. Первую обкатку мы проведём 8 февраля.
 Регламент остаётся стабильным, так что новая машина станет развитием нынешней. При её разработке мы учли опыт этого года, так что она будет обладать гораздо большей прижимной силой и, соответственно, большим лобовым сопротивлением. Мы не ждём, что она окажется самой быстрой на прямых. Такова концепция. Дело не в том, что мы копируем чей-то подход – мы адаптируемся к тому, что происходит в чемпионате, в том числе к поведению шин, которые в следующем году не изменятся. Наша цель – добиться более эффективной работы шин, не столько в квалификации, где мы и так были быстры, сколько в гонке, где при большей прижимной силе легче контролировать их износ. Силовая установка серьёзно изменится, даже её архитектура – прежде всего в верхней части двигателя, где поршневая группа. Несмотря на то, что регламент в этой области не менялся с 2014 года, там ещё многого можно добиться. Раскраска машины останется матовой, поскольку вопрос веса остаётся критическим для всех команд, ведь когда вы добавляете какие-то системы, повышающие эффективность машины, это приводит к увеличению веса». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маттиа Бинотто о прошедшем сезоне и новом регламенте...

Андреа Стелла: Главный дефицит в Маранелло – время

В Red Bull готовы в 2020-м подать протест против Ferrari

Ferrari оштрафована на 50 тысяч евро

F2002 Михаэля Шумахера ушла с молотка за $5,9 млн

Грэм Лоудон: Больнее всего ранит надежда

В паддоке Яс-Марины выставлены уникальные машины

Маттиа Бинотто: Ferrari недостаточно второго места

Лео Турини защищает Ferrari и Феттеля

Ferrari: Тема инцидента в Бразилии закрыта