➥ Новости
Во второй день тестов Даниил Квят вернулся за руль Toro Rosso и проехал рекордную дистанцию на этой неделе – 155 кругов…
Даниил Квят: «Хороший, позитивный день. Сегодня я проехал 155 кругов – дистанцию примерно трёх Гран При за один день. Я сразу почувствовал себя в машине уверенно, мы серьёзно поработали с резиной, собрав много полезной информации для команды.
Я рад вернуться в Toro Rosso, мне комфортно в этой команде – я с большим нетерпением жду следующего года!»
Шон Гелаэль: «Во вторник я проехал 150 кругов – действительно хороший день. Здорово вернуться за руль – я наслаждался каждым кругом, собрал много информации и обеспечил команду обратной связью – это ключевая задача на этой неделе. Конечно, мне хотелось оказаться повыше в итоговом протоколе, но вчера мы сосредоточились на имитации гонки и не работали короткими сериями кругов».
Франц Тост, руководитель команды: «За два дня шинных тестов мы проехали 305 кругов (1694 км) – для Toro Rosso это рекордно большая дистанция, и я хочу поблагодарить команду и сотрудников Honda за столь надёжную машину.
Шон Гелаэль хорошо отработал в первый день, предоставив нам точную обратную связь, которая помогла нам сегодня определиться с оптимальными настройками для сравнения шин Pirelli 2018 и 2019 года.
Мы счастливы видеть возвращение Даниила во второй день тестов – и он сразу отлично справился. Собранная на тестах информация позволит нашим инженерам определиться с тем, как работать с резиной в сезоне 2019 года.
Мы уже с нетерпением ждём следующего сезона. Даниил и Алекс – очень сильные гонщики, хотелось бы поскорее увидеть их результаты на трассе».
Источник: F1News
Среда 28 Ноября 2018 18:34<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: даниил, сразу, rosso, тестов
Читайте также: Сложно гадать, увидим ли мы Нико Хюлкенберга в Формуле 1 в следующем году, но однозначно, что опытный немецкий гонщик произвёл отличное впечатление на всех, когда ему пришлось срочно заменять гонщиков Racing Point в Сильверстоуне и на Нюрбургринге. В одном случае это был Серхио Перес, в другом – Лэнс Стролл, и с одной стороны, Нико рад, что хорошо справился со сложной задачей, когда надо было без всякой подготовки сесть за руль, с другой, ему бы хотелось, чтобы к нему обращались не только по таким «пожарным» поводам. «Не так много гонщиков, которым это под силу – сразу сесть за руль и показать результат, – сказал Хюлкенберг в интервью Bild am Sonntag. – Но быть пожарным – это не то, чего я хочу. Некоторые команды сразу предложили мне постоянную работу резервного гонщика, но мой приоритет – место в основном составе». Хюлкенберг также отметил, что наиболее привлекательным вариантом на 2021 год могу бы стать контракт с Red Bull, но признал, что шансы на это весьма невелики. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости