Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli завершили работу над составами для следующего сезона. Руководитель автоспортивного отделения компании Марио Изола считает, что и в 2019-м большинство гонок пройдут с одной сменой шин.

Марио Изола: «Диапазон составов и конструкция шин определены. Мы не можем их изменить, но можем изменить выбор составов на тот или иной Гран При. Я говорил об этом с гонщиками и командами, пока нет очевидного направления, в котором все хотели бы двигаться, поэтому я хочу включить команды в процесс выбора, иначе мы сделаем его консервативным.

В этом году большинство гонок прошли с одним пит-стопом. Мы привозили всё более мягкие шины, но команды контролировали темп, чтобы всё равно проехать дистанцию с одним пит-стопом. Нужно ли пытаться идти этим путём и дальше, или стоит признать, что гонки сейчас проходят с одним пит-стопом? Лично мне второй вариант кажется более разумным.

В следующем году изменится регламент на аэродинамику. Пока не ясно, насколько большим будет эффект. Одни команды считают, что достаточно большим, другие говорят, что через несколько гонок прижимная сила вернётся к той, что мы видели в этом году. В баках будет на пять килограммов топлива больше, чтобы его не приходилось экономить.

Возможно, учитывая все эти факторы, лучше действительно более консервативно подойти к выбору составов, позволив гонщикам активнее бороться на трассе, не опасаясь быстрого износа шин, а не пытаться отыграть позицию только за счёт «подрезки» на пит-стопе. Думаю, всем больше нравится борьба за позицию на трассе, а не в боксах за счёт более ранней смены шин».

Источник: F1News

Среда 28 Ноября 2018 19:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изола, питстопом, одним, марио

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: Я не планировал проехать гонку с одним пит-стопом

Пол Хембри: Вероятно, гонка пройдёт с одним пит-стопом

Гран-при Бельгии: итоги уик-энда

Sauber: Вторая гонка без очков...

Изола: Дело не только в шинах

Изола: В 2019-м нас вновь ждут гонки с одним пит-стопом

Изола: Надо понять, в каком направлении двигаться

Изола: Вопрос не только с продлением контракта

Изола: Лидеры используют консервативный подход

Изола: Износ есть, но для двух пит-стопов его недостаточно