Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Некоторое время назад в FOM изучали возможность перехода на новый формат квалификации, при котором она будет состоять из четырех сессий. Не все в восторге от этой идеи, но директор гонок Чарли Уайтинг поддерживает перемены.

Чарли Уайтинг: «Новый формат должен стать частью свежего взгляда на работу с резиной. Лично я считаю отличным формат квалификации из четырех сессий, но вместе с ним нужно пересмотреть распределение комплектов шин по ходу гоночного уик-энда.

У нас уже были обсуждения относительного использования дополнительного комплекта дождевых шин по пятницам. Нужно многое учесть и не пытаться внедрять перемены частями, а в целом оценить ситуацию и попробовать изменить ее к лучшему».

Источник: F1News

Среда 07 Ноября 2018 13:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уайтинг, формат, квалификации, чарли

Читайте также: Директор гонок Формулы 1 Чарли Уайтинг скончался в среду вечером в Мельбурне в возрасте 66 лет из-за легочной эмболии. Представители FIA и команд выразили соболезнования родным и близким покойного. Уайтинг начал карьеру в Формуле 1 в 1977-м, в команде Hesketh, а затем сотрудничал с Brabham. В 1988-м он поступил на работу в FIA, а с 1997-го стал директором гонок, сыграв огромную роль в соблюдении и повышении норм безопасности. В этот уик-энд Уайтинг тоже был на своём посту в Мельбурне... Жан Тодт, президент FIA: «С огромной грустью я узнал о внезапной смерти Чарли. Я знаю Уайтинга много лет, он был отличным директором гонок, ключевой и неповторимой фигурой в Формуле 1, воплощая этику и дух этого фантастического спорта. Формула 1 потеряла верного друга и харизматичного посла. Все мои мысли, мысли сотрудников FIA и всего сообщества автоспорта сейчас с его семьёй и друзьями, со всеми любителями Формулы 1». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Чарли Уайтинг: Окон действовал неприемлемо

Уайтинг: Новый формат квалификации – отличная идея

Уайтинг: У стартующих первыми останется преимущество

Уайтинг о том, почему кто-то получил штраф, а кто-то - нет

Уайтинг: Неважно, что думаю я, важно, что думают стюарды

Уайтинг: Система Halo в 10 раз эффективнее Windscreen

Уайтинг: Я не считаю, что столкновений стало больше

Уайтинг: Надо собрать максимум информации о роли Halo

Уайтинг: Команды всегда будут играть в свои игры

Уайтинг: Стюарды анализируют инцидент, а не последствия