Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
McLaren на тренировках в Мехико" title="Ландо Норрис за рулём McLaren на тренировках в Мехико">

Команда McLaren готовится к бразильскому этапу сезона, который пройдёт в Сан-Паулу на автодроме имени Карлоса Пасе. Эту трассу, расположенную на 800 м над уровнем моря, отличает неровное покрытие, интересные и разнообразные по конфигурации повороты, а также заметный перепад высот. Движение там организовано против часовой стрелки, что сопряжено с несколько непривычными физическими нагрузками, которые испытывают гонщики.

Фернандо Алонсо: «Я рад вновь вернуться на Интерлагос, ведь это прекрасная трасса, и мне всегда нравилось там гоняться. В Сан-Паулу проходило немало отличных гонок, и события в них всегда развивались довольно непредсказуемо.

Я готовлюсь к двум своим последним Гран При и намерен добиться максимально возможных результатов, ведь мы упорно работаем над повышением эффективности машины, но подтвердить это на трассе не получалось. В двух гонках подряд я лишился возможности участвовать в борьбе, но надеюсь, что на этот раз обойдётся без неприятностей, и мы сможем показать, на что способны.

Бразильцы – очень страстные болельщики, а Интерлагос – одна из легендарных трасс Формулы 1, на которой выступали великие чемпионы. Машины в этом году стали ещё быстрее, поэтому ощущения от пилотирования будут ещё более впечатляющими».

Стоффель Вандорн: «В прошлом году моя гонка на Интерлагосе быстро закончилась, поскольку уже на первом круге я попал в аварию и был вынужден сойти, поэтому надеюсь, что в этот уик-энд подобное не повторится ни для меня, ни для Фернандо.

Но времени, проведённого на этой трассе, было достаточно, чтобы понять, что она действительно классная. Я понимаю, почему многие гонщики считают её одной из лучших в мире. У неё органичная конфигурация, там высокие скорости, и в поворотах можно атаковать по-настоящему агрессивно.

Очки, заработанные в Мехико, воодушевили команду, и мы с Фернандо постараемся хорошо выступить в Бразилии. Как всегда, будем тщательно готовиться, а также работать над тактикой, чтобы добиться максимально возможного результата».

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Я с нетерпением жду возвращения в мой родной город, где пройдёт Гран При Бразилии – я впервые отправляюсь туда вместе с McLaren. С этой гонкой связана важная глава в истории Формулы 1, а бразильские поклонники нашего спорта – очень страстные, и их невероятно много.

На этой трассе выступали легендарные гонщики, добиваясь побед или проигрывая при самых драматических обстоятельствах, а также в ход событий часто вмешивалась непредсказуемая погода. Всё это только подчёркивает магию Интерлагоса, и я надеюсь, что нас ждёт интереснейший гоночный уик-энд.

Перед предпоследним Гран При сезона мы, как всегда, уделяем максимум внимания эффективности машины и постараемся заработать как можно больше очков. В предыдущих гонках Фернандо не везло, но мы сделаем всё, чтобы обе машины пересекли линию финиша в гонке, в которой пилотам и технике придётся нелегко.

И напоследок: Ландо Норрис вновь сядет за руль машины на первой тренировке в пятницу, чтобы получить ценный опыт пилотирования на новой для него трассе».

Источник: F1News

Понедельник 05 Ноября 2018 15:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: норрис, mclaren, тренировке, сядет

Читайте также: На прошлой неделе мы писали о том, что McLaren вернётся в серию Indycar в сезоне 2020 года в партнёрстве с командой Arrow Schmidt Peterson Motorsports и Chevrolet. Исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун прокомментировал это решение и поделился ожиданиями, с ним связанными. Вопрос: Прошло несколько дней после появления этой новости – какой была реакция на неё?Зак Браун: Мы получили невероятную поддержку, прежде всего от болельщиков. Думаю, что они, а также наши партнёры в восторге от перспективы увидеть полноценное возвращение McLaren в IndyCar. Вопрос: Можно ли сказать, что одна из причин такого решения – возможность более широкой экспансии McLaren Group в США?Зак Браун: Северная Америка и прежде всего США – важный рынок для McLaren Group, один из крупнейших как для нашего автомобилестроительного подразделения McLaren Automotive, так и для McLaren Applied Technologies. Это решение отвечает интересам McLaren Racing и других наших подразделений, с этим связана главная причина. Вопрос: Вас не обескуражили проблемы, с которыми вы столкнулись в этом году на Indy 500?Зак Браун: Вовсе нет. Мы гонщики и знаем, что иногда приходится натыкаться на препятствия. Тогда надо стряхнуть пыль и двигаться дальше. Мы многому научились на Indy 500 в этом году, знаем что сделали неверно, но неудачи нас только закаляют. Один из выводов, к которым мы пришли, состоит в том, что таким проектом нельзя заниматься на временной основе. Он требует ответственного подхода и полной вовлечённости. И мы приняли решение заняться им по полной программе. Успех всегда строится на основе уроков, которые вы получаете в дни неудач, это правило относится и к McLaren. Вопрос: Как обеспечить, чтобы этот проект не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Я понимаю, как мне повезло

Карлос Сайнс: Сейчас не время для эгоизма

Сайнс и Норрис остаются в McLaren!

Ландо Норрис: Мы понемногу догоняем Red Bull

Зак Браун: Отношения с Фернандо скреплены контрактом

Слухи об уходе из McLaren рассмешили Алонсо до слез

McLaren и Алонсо прекратили сотрудничество

Гран При Австрии 2019. Комментарии команды

Зайдль: Важно не испытывать чрезмерных восторгов

Феттель далеко не первый, кого лишили победы