Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Выбор шин может оказать решающее влияние на исход Гран При Мексики – судя по пятничным тренировкам, разница в скорости между составами очень велика, как велик и износ шин HyperSoft. К тому же, в субботу может пойти дождь, что смешает все карты...

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Результаты дня не так просто интерпретировать, хотя так или иначе всё немного похоже на то, что мы видели в Мексике год назад. Сегодня шины HyperSoft сильно изнашивались, но это на два шага более мягкий состав, чем мы привозили в Мексику в 2017-м.

Если так будет и в остальной части уик-энда, это повлияет на стратегию в квалификации – некоторые команды, вероятно, предпочтут отдать приоритет износостойкости резины. В гонке тоже возможно несколько вариантов стратегии.

Лучше разобраться в ситуации поможет более глубокий анализ собранных данных сегодня вечером, а также третья тренировка. Есть шанс, что в субботу ночью пойдёт дождь, что приведёт к "перезагрузке" трассы – он смоет слой резины, который уже покрыл асфальт. Всё это уже обещает нам великолепное сражение в оставшейся части уик-энда».

Источник: F1News

Суббота 27 Октября 2018 01:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: интерпретировать, результаты, резины, изола

Читайте также: Вопреки ожиданиям, более мягкие шины не привели к радикальному росту скоростей в Бразилии по сравнению с прошлым годом – короткий и быстрый круг Интерлагоса сокращает разницу между составами. С другой стороны, это приводит к высокой плотности результатов, так что от умения использовать шины может зависеть исход уик-энда. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Как обычно, результаты в Интерлагосе очень близки, так что малейшая ошибка или неточность может серьёзно повлиять на позицию. Это же относится и к гоночной стратегии – при столь плотной борьбе она будет иметь большое значение. Сложно делать какие-то прогнозы по поводу расстановки сил, но поведение шин соответствует ожиданиям. Мы не увидели примеров чрезмерного износа – лишь несколько случаев пузырения, которые не влияли на эффективность – хотя время на круге почти на секунду лучше, чем в прошлом году. Команды в обеих сессиях работали по разным программам. Интересно посмотреть, велика ли будет в воскресенье разница в стратегии». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: В этом сезоне всё ещё больше зависит от нюансов

GP3: Юбер лидирует в первый день тестов в Хересе

Падди Лоу: Проблема не в силовых установках

Райкконен: Этот сезон сложился для меня лучше

Феттель: Результаты более плотные, чем обычно

Роб Смедли: Результаты примерно на уровне ожиданий

Кристиан Хорнер: Результаты уже выше ожиданий

Абитебул: Результаты не отражают усилия команды

Джин Хаас: Мы должны сами отвечать за результаты

Mercedes вполне успевает подготовить третью машину