Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Берни Экклстоун, на протяжении десятилетий возглавляя менеджмент Формулы 1, сделал завидное состояние, но уверяет, что у него никогда не было особой бизнес-стратегии. Он всегда руководствовался простым принципом: покупай дёшево, продавай дороже.

«Свои первые пенни я заработал ещё мальчишкой, дважды в день я разносил газеты. Пачки были очень толстыми и тяжёлыми. Я бы с удовольствием вернулся к той работе, ведь современные газеты намного тоньше, и сейчас всё это было бы намного легче, – пошутил Берни. – Когда меня называют миллиардером, это льстит, но у меня никогда не было долгосрочной стратегии. Все решения я всегда принимал быстро.

В наше время в советах директоров крупных компаний сидит больше бюрократов, чем настоящих предпринимателей, это ужасно. Они планируют на годы вперёд, и людям, привыкшим действовать быстро, там работать трудно. Я же, увидев какую-то возможность, сразу ею пользовался. Но должен признать, что мне повезло. Не надо быть гением, надо просто любить дело, которым занимаешься, и стараться получше с ним справляться.

У меня нет секретов, а если и был бы, то он очень прост: покупай дёшево, продавай дороже. Кроме того, важно, чтобы расходы были как можно ниже. Я всегда придерживался таких принципов. Так что я не был гением, но просто везде видел какие-то возможности. Не сомневаюсь, есть много людей, более умных, чем те, кто добивается успехов. Но им чего-то не хватает.

Это как конкурс, на котором выбирают Мисс Вселенной. Не факт, что победительницей станет самая красивая женщина планеты, но та, кто сможет воспользоваться своим шансом. Кроме того, на её стороне должна быть удача. Кстати, так и с Формулой 1: наверняка в мире есть немало отличных гонщиков, но они никогда не получат шанс сесть за руль машины Ф1.

На протяжении предыдущих сорока лет я лишь хотел, чтобы Формула 1 развивалась, и мне это удалось. Я вовсе не собирался заработать как можно больше денег. Я был всецело поглощён работой – с утра до ночи. Если по-настоящему активно занимаетесь бизнесом, у вас нет времени на шоппинг. А теперь я пожилой человек, и мне нужно не так уж много денег – в отличие от моей супруги! (смеётся)

Но я ношу часы Rolex – вообще-то у меня целая коллекция часов. Также у меня есть несколько машин Формулы 1, в том числе и та, на которой был выигран самый первый чемпионат мира. В швейцарском городе Гштаад у меня есть отель, несколько компаний, а также я владею кое-какой землёй и недвижимостью. Забот много, потому что мы сейчас развиваем наши проекты, связанные с недвижимостью, хотя масштабными их не назовёшь, это просто жильё».

Источник: F1News

Среда 24 Октября 2018 16:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, секретов, покупай

Читайте также: Liberty Media и команды Формулы 1 решили перенести на конец октября окончательное утверждение технического и спортивного регламентов на 2021 год. Но Берни Экклстоун, бывший глава менеджмента чемпионата, предлагает альтернативный план действий – с его точки зрения, более простой и эффективный. План неоднозначный, зато, по мнению Берни, он позволит покончить с доминированием одной конкретной команды, из-за чего страдают рейтинги Формулы 1. «Прежде всего я бы не стал разговаривать с командами, – поделился Берни с американским телеканалом ESPN. – Это всё равно, что иметь дело с комитетом, который совершенно не нужен, когда принимаются подобные решения. Я бы сказал так: "У нас будет два чемпионата. У обоих будет статус чемпионата мира: один – чемпионат конструкторов, другой – чемпионат команд. На чемпионате гонщиков всё это никак не скажется". Чемпионат конструкторов – для команд, которые самостоятельно производят двигатель и шасси, в частности, для Ferrari и Mercedes. Для чемпионата команд я бы разработал машину, которая была бы чем-то вроде очень сложной машины Формулы 2. Если бы в Honda собрались уйти из Формулы 1, или в Renault приняли бы решение отказаться от своей заводской команды, я бы заключил выгодный для них контракт на поставки двигателей для всех участников чемпионата. Это были бы двигатели, похожие на те, что применяются в Формуле 1 сейчас. Но при условии, что один такой мотор должен выдерживать весь сезон, а один запасной можно использовать, только если первый выйдет из строя. Тогда появится шанс у тех, кто хочет создать свою команду Формулы 1. Я бы предоставил им готовые машины и запасные двигатели...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Берни Экклстоун: Михаэль не знал границ

Берни Экклстоун сделал неожиданное признание

Экклстоун: Не знаю, что они будут делать без Уайтинга

Грег Маффей: Экклстоун хорошо делал свою работу

Экклстоун: В Liberty Media спешат с новыми гонками

Экклстоун: Льюис нужен Формуле 1 больше, чем когда-либо

Берни Экклстоун: У меня нет секретов

Берни Экклстоун: Райкконен поможет Sauber

Берни Экклстоун: Ferrari словно вернулась в прошлое

Экклстоун: Я хотел бы видеть российскую команду