Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При США Льюис Хэмилтон опережает Себастьяна Феттеля на 67 очков и уже в Остине может обеспечить себе пятый титул. Ходило много разговоров о том, что немецкий гонщик и Ferrari сами упустили титул из-за собственных ошибок, поскольку не смогли справиться с прессингом. Однако Себастьян заверил, что не чувствует психологического давления со стороны гонщика Mercedes.

Себастьян Феттель: «Если на то пошло, мы видимся только на пресс-конференциях и брифингах пилотов, а если немного повезёт, то на подиуме. У нас нет прямого противостояния. Кроме того, сегодня уже нельзя в адрес соперника сказать что-то вроде «У тебя кишка тонка» или "Ещё хуже ты не мог выступить?". Теперь приходится скрупулёзно взвешивать каждое слово.

Когда в своё время я обозвал Нараина Картикеяна нехорошим словом, я действительно был в бешенстве. И почему я тогда не сдержался? Вообще-то я не хочу говорить ничего плохого ни о ком из моих коллег. С другой стороны, это же просто слова. О себе самом я ещё и не то говорю… Даже жаль, что теперь такого не услышишь.

Прессинг – это не всегда хорошо. Хотя иногда ты можешь почувствовать его даже там, где его нет. Честно говоря, каждый из нас выступает за себя и за тех, кто помог тебе достичь этого уровня. Я стараюсь не забывать о том, что привело меня в автоспорт, а это были и остаются страсть к гонкам и желание получить удовольствие».

Источник: F1News

Понедельник 15 Октября 2018 17:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, себастьян, льюис, хэмилтон

Читайте также: В Ferrari готовятся к финалу сезона, и Себастьян Феттель рассказал о некоторых особенностях автодрома Яс-Марина, где после Гран При Абу-Даби также пройдут шинные тесты Pirelli, на которых Скудерию будет представлять не только четырёхкратный чемпион мира, но и Шарль Леклер. Это логично, ведь Кими Райкконен после восьми сезонов в Ferrari (разделённых двухлетним перерывом) переходит в Sauber, а талантливый молодой гонщик из Монако займёт его место. Себастьян Феттель: «Нас ждёт последний этап сезона, так что добро пожаловать в Абу-Даби! Если говорить о трассе, то 2-й и 3-й повороты особенные, там она идёт на подъём, и скорости очень высокие: разгон продолжается по ходу всего этого участка, и в кокпите машины ты чувствуешь очень серьёзные боковые перегрузки. Зато там хорошо проверять, какой уровень сцепления с асфальтом может обеспечить машина: ты управляешь ею и буквально чувствуешь, на что она способна. 8-й поворот в конце длинной прямой, на которой расположена зона DRS – определённо лучшее место для обгонов. Два очень крутых поворота, 8-й и 9-й, находятся в конце прямых отрезков, и там очень трудно выбрать правильную траекторию, но если ты при этом сражаешься с кем-то за позицию, то борьба может быть очень интересной. Комбинация, состоящая из 16-го и 17-го поворотов, очень техничная, где тоже важно выбрать правильную траекторию, поскольку это позволяет отыграть немало времени. Оба поворота отличаются некоторым обратным профилем, поэтом надо очень точно выходить на апекс, а ещё одна их особенность в том, что трасса на этом участке проходит под отелем «Яс-Марина». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Многое решится на старте

Феттеля предупредили и оштрафовали

Феттель сломал весы FIA и может получить штраф

Феттель: В гонке могут возникнуть проблемы с шинами

Феттель: У меня есть ещё одна задача на этот сезон

Масса: Феттель допустил больше ошибок, чем Ferrari

Култхард: Феттель не получил поддержку от команды

Феттель и Култхард выступят в Гонке чемпионов

Себастьян Феттель: Чемпион может быть только один

Себастьян Феттель поздравил Льюиса Хэмилтона