Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для Гран При США в Pirelli приготовили резину Soft, SuperSoft и UltraSoft – эти же составы в 2018 году использовались на четырёх этапах сезона – в Австралии, Азербайджане, Франции и Австрии.

Одна из особенностей трассы в Остине – три длинных прямых участка, где на каждом круге шины могут остывать, поэтому для гонщиков будет важно поддерживать резину в рабочем диапазоне температур.

В прошлом году Льюис Хэмилтон выиграл гонку на Circuit of the Americas, проехав дистанцию с одним пит-стопом, тогда как Себастьян Феттель, занявший второе место, останавливался в боксах дважды.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Как и в прошлом году, мы ожидаем, что в Остине возможно разнообразие тактических схем, хотя сложно что-то предсказывать наверняка, поскольку погода там часто меняется, а у трассы целый набор интересных особенностей.

По опыту предыдущих лет мы знаем, что характеристики асфальта, уложенного в 2012 году, стабилизировались, но для команд крайне важно на тренировках обстоятельно разобраться с текущим состоянием трассы, чтобы разработать оптимальную тактику. Хотя это и не всегда очевидно, но, как мы помним по прошлому году, на Circuit of the Americas есть несколько точек, где возможны обгоны.

Предстоящая гонка имеет для нас особенное значение, поскольку компания Pirelli выступает в качестве титульного спонсора Гран При США».

Можно добавить, что в программу американского уик-энда включены гонки поддержки – этапы американских серий Формулы 4 и Формулы 3, где также используются шины Pirelli.

Источник: F1News

Понедельник 15 Октября 2018 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: остине, трассы, pirelli, изола

Читайте также: До начала шестого этапа сезона, Гран При Монако, остается два месяца, но на улицах княжества уже полным ходом идет подготовка к одной из самых знаменитых гонок в мире. Каждый год улицы Монако подвергаются серьезной трансформации, поскольку организаторам необходимо установить вдоль трассы более 21 километра барьеров и 20 тысяч метров защитных ограждений. За годы процедура подготовки к гоночному уик-энду настолько отработана, что работа доставляет минимум неудобств местным жителям. После завершения Гран При Монако все ограждения будут разобраны и убраны на хранение на следующие десять месяцев. Автомобильный клуб Монако, который и занимается организацией этапа, опубликовал в социальных сетях фотографию, на котором запечатлен процесс подготовки трассы. В частности, на снимке видна сборка трибуны, расположенной напротив пит-лейн и комплекса боксов, которые пока еще отсутствуют. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Проект гоночной трассы на Филиппинах

FIA не требует изменения конфигурации трассы в Макао

За несоблюдение пределов трассы будут строго карать

Жиль де Ферран: Состояние трассы постоянно меняется

Роману Грожану понравилось менять колёса

Сергей Сироткин: Всегда приятно опередить напарника

Изола: В Остине возможно разнообразие тактических схем

Палмер: Хотелось бы меньше штрафов за острые поединки

Формула E: Опубликована схема трассы в Эд-Диръия

Нико Хюлкенберг: В Италии начну всё сначала