Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На вчерашнем заседании Всемирного совета по автоспорту в Париже в том числе был утверждён календарь следующего сезона Формулы E, который начнётся в декабре 2018 года в Саудовской Аравии, а завершится в середине июля 2019-го сдвоенным этапом в США.

Важным дополнением к календарю стал перенос швейцарского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях в Берн, столицу этой страны – именно там 22 июня состоится 11-я гонка сезона.

Алехандро Агаг, основатель и исполнительный директор Формулы E: «Календарь пятого сезона чемпионата окончательно сформирован. Это этапный сезон для Формулы E, ведь мы переходим на новые машины, поэтому составили календарь с таким расчётом, чтобы он соответствовал нашим стремлениям сделать этот спорт поистине глобальным явлением.

Прекрасные новости связаны и с тем, что в следующем сезоне мы вновь вернёмся в Швейцарию, где на улицах Берна пройдёт национальный этап чемпионата. Общими усилиями в прошлом сезоне мы добились исторического достижения – впервые после более чем 60-летнего перерыва в Швейцарии прошли профессиональные соревнования по автоспорту: гонку Формулы E принял Цюрих. Теперь же она пройдёт в Берне, столице страны, и я бы хотел поблагодарить её мэра Алека фон Граффенрида и его команду.

Я уже считаю дни, оставшиеся до начала сезона!»

Календарь сезона Формулы E на сезон 2018-2019 годов

Дата Этап Страна
15/12 Эр-Рияд Саудовская Аравия
12/01 Марракеш Марокко
26/01 Сантьяго Чили
16/02 Мехико Мексика
10/03 Гонконг Китай
23/03 Санья Китай
13/04 Рим Италия
27/04 Париж Франция
11/05 Монако Монако
25/05 Берлин Германия
22/06 Берн Швейцария
13/07 Нью-Йорк США
14/07 Нью-Йорк США

Источник: F1News

Суббота 13 Октября 2018 14:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aligncentertd, onmouseoverthisclassnamelineselectedtd, onmouseoutthisclassnamelineone, classlineone

Читайте также: 19 февраля Четверым молодым пилотам в этом году предстоит провести свой первый полный сезон в Формуле 1 – и трое из них работали на трассе во второй день тестов в Барселоне. Наименее опытным из них был дебютант Toro Rosso Александер Элбон, до этого пилотировавший машину Формулы 1 лишь считанные круги во время короткой обкатки новой STR14 на прошлой неделе. Утренняя сессия началась с появления красных флагов после вылета Элбона в гравий на первом же круге, но в команде вывели гонщика из-под критики, объяснив всё проблемами с рулевым управлением, а по ходу дня отказались от тестирования новинок, чтобы молодой таец просто проезжал круг за кругом, осваиваясь с резиной и машиной. В итоге уже в первый для себя день тестов он проехал две дистанции гонки, став вторым по числу кругов. Проехали дистанцию гонки и два других молодых пилота – гонщик Alfa Romeo Антонио Джовинацци, у которого уже был опыт участия в Гран При, и дебютант McLaren Ландо Норрис. Обе машины оказались надёжны, а гонщики не допускали ошибок. В McLaren уже проехали больше чем вдвое большую дистанцию, чем за два первых дня зимних тестов год назад, а на последних минутах сессии британец поднялся на вторую строчку в итоговом протоколе. В середине утренней сессии произошел неприятный инцидент с машиной Renault – планка DRS сломалась и вылетела перед скоростным поворотом. К счастью для Даниэля Риккардо, обошлось без серьёзной аварии – он вылетел в гравий, но столкновения с барьерами смог избежать. Даниэль Риккардо: «Не представляю, что стало причиной. Это новые компоненты, система DRS немного не такая, как в прошлом году, более эффективная. Я не специалист...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

TRS: Армстронг выиграл NZ Motor Cup, Петров – второй

TRS: Армстронг доминирует в субботу

TRS: Артём Петров выиграл перенесённую гонку

До зимних тестов всего 25 дней

В Sauber представят новую машину 18 февраля

TRS: Армстронг выиграл, Артём Петров – третий

TRS: Лоусон завершил уик-энд второй победой

TRS: Брендон Лич выиграл вторую гонку

TRS: Лоусон выиграл субботнюю гонку

Как менялись размеры команд за последние годы