Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниэль Риккардо показал шестое время в пятничной тренировке в Сузуке и уверен, что в квалификации добьётся большего...

Вопрос: Сегодня вы с Максом использовали разные версии заднего антикрыла. Вы довольны поведением машины?
Даниэль Риккардо: Поведение машины на длинной серии кругов понравилось мне больше, чем Максу. На короткой серии он проехал отличный круг. Мы знаем, в чём должны прибавить. В любом случае, завтра обещают дожди. Посмотрим.

Машина неплохо выглядит на длинной серии кругов, но здесь важную роль играет квалификация. Гоночный темп может быть неплохим, но здесь сложно обгонять, так что мы полностью сосредоточились на подготовке к субботе.

Вопрос: Какое у вас впечатление от тренировок?
Даниэль Риккардо: Всё неплохо. Есть позитивные моменты. На длинной серии кругов машина выглядит достойно, но на короткой серии может быть немного быстрее. Сейчас меня это не сильно беспокоит, ведь в квалификации может пойти дождь. Впрочем, сегодня тоже обещали осадки, а обе тренировки прошли на сухой трассе. Посмотрим.

В любом случае, сегодня неплохой день. Всё хорошо работало. Здесь интересная трасса, и она доставляет удовольствие, когда едешь за рулем столь быстрых современных машин.

Вопрос: С чем связана разница в ваших с Максом результатах на круге? Дело в разных версиях заднего антикрыла?
Даниэль Риккардо: Заднее антикрыло Макса настроено на более низкий уровень прижимной силы. Я был слишком медленным на первом секторе – попал в небольшой трафик. Мы теряем немного времени на прямой – у нас может быть одинаковый уровень прижимной силы, но у соперников более мощный двигатель.

Возможно, мы теряем время уже на выходе из первого поворота, но нам удается немного отыграть. Я предполагаю, что если завтра будет сухо, мы сможем проезжать его быстрее. Если пойдет дождь, а судя по всему, так и будет – никогда не знаешь… Надеюсь, мы решим проблемы с нехваткой стабильности на мокрой трассе, и наша машина станет немного эффективнее под дождем, чтобы мы поборолись за высокую позицию в квалификации.

Вопрос: Сирил Абитебул заявил, что вы с Максом используете третью версию двигателя. Вы заметили прибавку в эффективности?
Даниэль Риикардо: Да. Сегодня я использовал третью версию двигателя, а Макс, по-моему, продолжил работать со второй. Но начиная с завтрашнего дня и до конца уик-энда на обеих машинах будет стоять третья версия. По крайней мере, я знаю, что на моей машине – третья версия силовой установки Renault.

Источник: F1News

Пятница 05 Октября 2018 16:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, риккардоb, максом, длинной

Читайте также: Даниэль Риккардо уже отдыхает у себя на родине, в Австралии, после сложного сезона 2018 года, но также у него позади 11-летний период сотрудничества с Red Bull и в следующем сезоне он примерит комбинезон Renault. Но пресс-служба команды из Милтон-Кинса подготовила последний выпуск своего официального подкаста с его участием, в котором Даниэль подвёл итоги этого важнейшего периода своей жизни и гоночной карьеры. «Когда в середине 2013 года я узнал, что перехожу в Red Bull Racing, это было то, ради чего в 2007-м я подписал первый контракт с Red Bull, – вспоминает Даниэль. – Конечная цель была в том, чтобы пробиться наверх и получить место в Red Bull Racing. Можно сказать, тогда я впервые осознал, что добился того, к чему стремился, и мне предстоит выступать в топ-команде на высшем уровне автоспорта. Я тогда почувствовал огромное облегчение, и всё, что было потом, давалось мне как-то проще. Самое трудное осталось позади, и в Red Bull Racing мне было комфортно – я понимал, что вот теперь смогу показать всё, на что способен! Но тогда, в 2013-м, это было очень важно. Думаю, не все в команде верили в меня, и в какой-то мере в Red Bull Racing пошли на риск, меня пригласив, ведь я всё ещё был молод и не успел показать себя, но чувствовал, что уже готов сделать следующий шаг, и теперь получил всё, что мне было нужно. Очень важную роль сыграл Гран При Австралии 2014 года, моя первая гонка за Red Bull Racing (Даниэль тогда финишировал вторым, но впоследствии был дисквалифицирован, поскольку его машина не соответствовала техническому регламенту). Если у кого-то ещё оставались сомнения в правильности выбора команды, то теперь все вопросы были сняты. Это было важно для того,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: Я не буду скучать по звонкам Хельмута Марко

Риккардо: Неопределённость сказалась на результатах

Риккардо провёл свой последний день с Red Bull

Риккардо и Ферстаппен признались во взаимном уважении

Даниэль Риккардо: Сейчас я просто хочу отдохнуть!

Даниэль Риккардо: Мы завершаем эту главу

Даниэль Риккардо нацелен на победу в гонке

Риккардо: Может быть, соперники чему-то у меня научились

Култхард: Даниэль Риккардо вовремя поменял команду

Риккардо: Расставание с командой будет эмоциональным