Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При Японии руководитель Renault Sport Racing Сирил Абитебул подвёл итоги гонки в Сочи и говорил об ожиданиях команды…

Сирил Абитебул: «Мы знали, что гонка в Сочи будет сложной, но мы на каждом Гран При мы нацеливаемся на финиш двумя машинами в десятке лучших. Жаль, что в этот уик-энд мы не заработали очков.

В Сочи мы придумали интересную стратегию. но по некоторым причинам она не сработала. Одни из этих факторов мы могли контролировать, другие – нет, но таковы гонки. Команда продолжает учиться и прогрессировать с каждой неделей.

До конца сезона осталось пять гонок. Это пять шансов реализовать поставленную цель и закончить сезон на четвёртом месте в Кубке конструкторов. Мы заняли его после Гран При Испании и должны сохранить после финиша Гран При Абу-Даби. В первой половине сезона мы высоко подняли планку и стремимся к высокому результату в каждой гонке.

Гран При Японии – особый этап. Эту гонку любят болельщики, команды и гонщики. Цель остаётся прежней – заработать очки двумя машинами, мы сделаем всё, чтобы её воплотить».

Источник: F1News

Вторник 02 Октября 2018 17:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: десятке, абитебул, японии, каждой

Читайте также: После многолетних взаимных обвинений в Red Bull Racing расстались с мотористами Renault и в 2019-м получат силовые установки Honda, но обмен репликами через прессу продолжается. Хельмут Марко на днях сказал, что уже в минувшем сезоне в Red Bull Racing добились бы большего, если бы использовали моторы Honda, а управляющий директор Renault Сирил Абитебул в ответ упрекнул его в подтасовке. Сирил Абитебул: «Силовые установки Honda уступают нашим 20 киловатт. Я слышал, что говорят в Red Bull, но они скрывают факты и манипулируют данными. Мне понятна их PR-стратегия, но эти заявления ничем не подтверждены. В итоге все увидят, что моторы Honda уступают 20 сил и их позиции не изменились». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул: Надо поработать над скоростью в квалификации

Абитебул: Крайне важно повысить скорость в квалификациях

Сирил Абитебул защищает тактику Mercedes

Сирил Абитебул: Нужно действовать агрессивнее и хитрее

Сирил Абитебул: Теперь надо работать с тем, что есть

Абитебул: У нас остаются шансы сохранить четвертое место

Абитебул: Цель - две машины в первой десятке

Сирил Абитебул о бюджетных ограничениях и будущем Ф1

Абитебул: Новинки должны повысить эффективность шасси

Сирил Абитебул: Уик-энд не будет простым