Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После гонки в Сочи Пьер Гасли рассказал F1News.Ru, как на первом круге в шлем его визора врезался большой карбоновый обломок от едущей впереди машины.

Пьер Гасли: «На пути к первому излому от машины Даниэля Риккардо прямо в визор моего шлема отлетел большой кусок карбона. Это был очень пугающий момент, поскольку кусок летел острым концом мне в правый глаз. Ударившись о визор, обломок провалился в кокпит, и в четвертом повороте мне потребовалось некоторое время, чтобы схватить его и выбросить наружу. Нужно проверить, получил ли шлем какие-нибудь повреждения.

Планирую ли я обсудить этот момент с Чарли Уайтингом? Почему бы и нет, но сегодня визор выдержал удар, это главное. Нужно продолжать совершенствовать визоры, чем прочнее они будут, тем лучше. Обломок прилетел мне в шлем перед вторым поворотом, где скорость очень высока. Если бы всё случилось, скажем, в третьем повороте, удар был бы слабее».

Источник: F1News

Воскресенье 30 Сентября 2018 17:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: визор, гасли, выдержал, обломок

Читайте также: Пьер Гасли стартовал девятым и рассчитывал побороться за очки. Его напарник по Toro Rosso Брендон Хартли начинал гонку только 16-м. Тем не менее, в конце гонки они оказались рядом, причём Хартли был намного быстрее. Команда несколько раз просила Пьера пропустить напарника, но тот не торопился это сделать. За два круга до финиша Хартли всё же вышел вперёд, причём мнения пилотов разделились – Брендон считает, что обогнал Пьера своими силами, а Пьер утверждает, что это он его пропустил. Причём, за эти два круга Гасли обогнал ещё и Карлос Сайнс. Так или иначе, заработать очки Toro Rosso не удалось – Хартли финишировал только 11-м, в 50-и секундах позади занявшего десятое место Серхио Переса. После финиша Гасли объяснил, почему не торопился пропускать напарника, и почему в итоге это всё же сделал. Пьер Гасли: «За два круга до финиша мне пришлось его пропустить – заканчивалось топливо. У меня его практически не осталось, так что последние два круга я ехал очень медленно. Я думаю, есть разница между ситуациями, когда ты претендуешь на место в десятке, и когда, как сегодня, занимаешь 11, 12, 13 позицию. В конце концов, я гонщик, я здесь для того, чтобы бороться за позиции, это то, что я люблю, таково моё восприятие автоспорта. Я считаю, что когда борешься за такие позиции, нужно позволять пилотам сражаться. К тому же, Брендон был на новом SuperSoft, а я – на старом Medium. Я сказал команде – хорошо, если он быстрее, то может меня обогнать, но по каким-то причинам он не делал этого целых 10 кругов. Однако когда ситуация с топливом стала критической, я сбросил скорость». В свою очередь, Хартли пояснил, что не обгонял Гасли, так как не хотел...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гасли надеется избежать новых штрафов за замену мотора

Пьер Гасли: С Оконом вечно одно и то же

Риккардо: Гасли может забрать мою машину прямо сейчас

Гасли: Гран При Мексики - одна из лучших гонок сезона

Пьер Гасли поддержал Себастьяна Феттеля

Пьер Гасли: Наша машина не обновлялась с Мельбурна

Пьер Гасли: Задача выполнена только наполовину

Видео: Инцидент между Гасли и Хэмилтоном

Пьер Гасли: Визор выдержал удар

Пьер Гасли: Передние тормоза перестали работать