Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По ходу пятничных тренировок в Сочи команды активно работали со всеми тремя составами, стараясь оценить их эффективность в гоночных условиях. В Pirelli считают, что разница в скорости между составами HyperSoft, UltraSoft и Soft примерно одинаковая, что открывает широкие перспективы для команд при выборе стратегии…

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Когда состояние трассы улучшается так быстро, как в Сочи, трудно делать уверенные выводы по итогам пятничных заездов. Однако мы видим, что времена на круге улучшаются с каждой сессией. Разница в скорости между составами, похоже, распределяется достаточно равномерно – именно этого мы хотели добиться, выбирая резину с пропуском одного состава.

Командам было важно как можно лучше изучить поведение HyperSoft, чтобы понять, как они вписываются в гоночную стратегию. Учитывая очень разные требования к резине первого и третьего секторов, ключом к успеху в России станет оптимальный баланс между передними и задними шинами».

Источник: F1News

Пятница 28 Сентября 2018 18:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: задними, составами, баланс, хэмилтон

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Pirelli: Разница между составами - около секунды

Пол Хембри: Разница между составами - 1,6 секунды

Пол Хембри о шинах 2014 года

Pirelli: Разница между составами – около секунды

Пол Хембри: "Квалификация обещает быть напряженной"

В Pirelli обещают, что гонки станут еще интереснее

В Pirelli довольны работой нового состава Soft

Пол Хембри: Последние десять минут гонки будут интересными

Изола: Важен баланс между передними и задними шинами