Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сергей Сироткин показал 19-е время во второй тренировке в Сочи и подвел итоги дня...

Вопрос: Сергей, на какой результат в квалификации рассчитывают в команде?
Сергей Сироткин: Наша цель – занять более высокие позиции, чем сегодня. В пятницу тренировки прошли неплохо – потенциал для прогресса есть, но вопрос в том, какой завтра будет погода, сможем ли мы раскрыть этот потенциал. Наша цель – выйти из первой части квалификации, в гонке хорошо стартовать и постараться зацепиться за борьбу за очки.

Посмотрим, но я уже не раз говорил, что на этой трассе для нас многое зависит от погоды, от того, какой состав резины мы будем использовать в конкретный момент. Сюрпризы могут быть как приятные, так и нет.

Вопрос: Чем объясняется сегодняшнее довольно большое отставание? Что пошло не так?
Сергей Сироткин: На самом деле, отставание примерно такое, какое мы и ожидали, так что ничего необычного не произошло. Тренировки прошли именно так, как мы и думали – более того, по некоторым показателям наш темп оказался даже выше ожидаемого, что не может не радовать.

Однако предстоит еще много работы. Насколько я знаю, завтра потеплеет – выйдет солнце и прогреет асфальт. Многое будет зависеть от того, как мы к этому адаптируемся. Как я сказал, впереди еще много работы, поэтому я бы не стал спешить с выводами.

Вопрос: Вам удалось почувствовать прогресс в работе с машиной, и если да, то в каких областях?
Сергей Сироткин: Мы постоянно прогрессируем, но, к сожалению, этого не видно со стороны. Прогресс, безусловно, есть – то, какой была машина в начале сезона, и то, какая она сейчас – это небо и земля. К сожалению, соперники тоже не стоят на месте. Поскольку наши проблемы более глобальные, и для их решения нам потребовалось больше времени, чем остальным, мы, в лучшем случае, не отстали в гонке обновлений от других, но не смогли их догнать.

Вопрос: Что можете сказать о работе состава HyperSoft?
Сергей Сироткин: На одном круге этот состав быстрее, но с ним труднее работать. Рабочий диапазон HyperSoft – «пикообразный». Очень трудно сначала попасть на этот пик, а затем удержаться, не свалившись в ту или иную сторону. Безусловно, потенциал у этого состава выше, но его еще надо раскрыть. Посмотрим.

Источник: F1News

Пятница 28 Сентября 2018 18:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сироткин, какой, сироткинb, сергей

Читайте также: На заключительном этапе сезона в Абу-Даби Сергей Сироткин финишировал последним с кругом отставания от лидера. По ходу дистанции у пилота Williams возникли технические проблемы с машиной, а саму гонку он назвал самой трудной в сезоне. «Дорогие друзья, вчера была самая трудная гонка самого трудного сезона в моей карьере! – написал Сергей Сироткин в социальных сетях. – Я хотел бороться, хотел завершить сезон на высокой ноте, но, к сожалению, весь первый отрезок мне пришлось бороться не с соперниками, хотя и с ними тоже, а с перегревом ERS, перегревом колесных дисков и сложностями с температурой тормозов. Спасибо, что вы были рядом, спасибо, что верили в успех и поддерживали! Мы прошли через все это вместе! И я искренне верю, что это не конец! Спасибо друзья!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о Сергее Сироткине

Сергей Сироткин обратился к болельщикам

Сергей Сироткин: Я совершенно не согласен с Льюисом...

Сергей Сироткин: Я доволен своим результатом

Сергей Сироткин: Я мог сработать лучше

Сергей Сироткин: Я плохо проехал быстрый круг

Сергей Сироткин: Я не думал о запасном варианте

Сергей Сироткин: На мокрой трассе у нас больше шансов

Сироткин: В Остине одна из лучших современных трасс

Сироткин: Я был уверен, что прошел во вторую часть