Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко уже опроверг слухи о приглашении Мика Шумахера в Toro Rosso на следующий сезон, но бывший гонщик Формулы 1 Тимо Глок считает, что дебют Мика заметно увеличит интерес к чемпионату в Германии…

Тимо Глок: «Пару раз я общался с Миком. Я часто смотрю его гонки, вижу, как он действует на трассе. Для него лучший вариант продолжения карьеры – перейти в GP3 или в Формулу 2, ведь в этих сериях он станет ближе к миру Формулы 1.

Если в чемпионате вновь появится гонщик с фамилией Шумахер, это увеличит интерес к Формуле 1 в Германии. Я буду рад, если он дебютирует в чемпионате. У меня есть и личный интерес – я работаю на телеканале RTL и мечтаю комментировать его выступления в Формуле 1.

Сейчас у Формулы 1 хорошие рейтинги в Германии – в среднем более четырех миллионов зрителей. Однако на волне интереса, когда Михаэль Шумахер выигрывал титулы, рейтинги превышали десять миллионов человек. Нынешнее падение рейтингов – нормальная ситуация. Когда Борис Беккер и Штеффи Граф завершили карьеру, рейтинги тенниса заметно снизились. Если немец добивается результатов в спорте, в котором у Германии раньше не было успехов, возникает бум, но потом интерес постепенно снижается».

Источник: F1News

Четверг 20 Сентября 2018 14:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: интерес, шумахер, формуле, германии

Читайте также: Гонка #652. 21 мая 2000 года. Гран При Европы. Нюрбургринг Поул Дэвид Култхард (McLaren MP4/15) – 1:17,529 (211,554 км/ч) Лучший круг Михаэль Шумахер (Ferrari F1-2000) – 1:22,269 (199,366 км/ч) Победитель Михаэль Шумахер (Ferrari F1-2000) – 1:42:00,307 (179,551 км/ч) Сегодня сезон 2000 года считается началом эры доминирования Михаэля Шумахера в Формуле 1, но в самом 2000 году ни о каком доминировании речи не было. Шумахер выиграл три первых Гран При сезона, но с поула во всех трёх гонках стартовал Мика Хаккинен, и винить за свои неудачи в McLaren могли только себя - к началу сезона машина была просто неспособна доехать до финиша. Когда в команде разобрались с надёжностью, ситуация изменилась - этапы в Великобритании и Испании выиграли пилоты McLaren. Однако они так и не определились, кто из них лидер команды, так что хотя на счету McLaren было два дубля, одну гонку выиграл Хаккинен, а другую - Култхард. В результате на шестой этап сезона, Гран При Европы на Нюрбургринге, Шумахер приехал безоговорочным лидером - на его счету было 36 очков, тогда как у Хаккинена только 22, а у Култхарда 20. Квалификацию на немецкой трассе вновь выиграл пилот McLaren, но впервые в сезоне это был Култхард. Шумахер уступил ему 0,138 секунды, а Хаккинен - 0,256. Правда, на ход квалификации повлиял дождь, начавшийся незадолго до конца сессии. Сменивший Ирвайна в Ferrari Рубенс Баррикелло, показал четвёртое время, уступив напарнику около полусекунды. Из остальных менее секунды (да и то ненамного) проиграть поулу удалось только Ральфу Шумахеру, выступавшему теперь за Williams-BMW. Впрочем, в целом результаты всё равно были очень плотными - весь пелотон уложился в 3,5 секунды, а...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Япония'97: Командные игры

Европа'95: От хорошего к великому

Мик Шумахер не выступит в Хоккенхайме

Мик Шумахер провёл первый рабочий день в Ferrari

Мик Шумахер: Сестра принесла мне удачу!

Мик Шумахер: Себастьян дал мне пару советов

Подруга Давида Шумахера выступит с ним в одной серии

Флавио Бриаторе: Шумахер никогда не жаловался

Вольфф: Шумахер оказал огромное влияние на Формулу 1

Михаэль Шумахер: Никогда не сдаваться