Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Спа Валттери Боттас стартовал семнадцатым, провел боевую гонку и финишировал четвертым. Подводя итоги уик-энда, финн отметил, что у Ferrari есть преимущество в скорости, поэтому так важно, что в Бельгии в Mercedes заработали больше очков, чем соперники.

Вопрос: Вы довольны своим результатом?
Валттери Боттас: Четвертое место – нормальный результат, жаль, что не удалось подняться на подиум. Полагаю, мы сделали все, что могли, но в начале гонки было потеряно слишком много времени. В первом повороте я повредил переднее антикрыло о машину соперника. В остальном, мне удалось хорошо отыграться.

Вопрос: Что именно произошло на старте?
Валттери Боттас: Я был позади, и меня удивило, насколько рано начали тормозить те, кто ехал впереди.

Вопрос: Вы удивлены, что смогли проехать 30 кругов на шинах SuperSoft?
Валттери Боттас: Да, отрезок на этом комплекте получился достаточно длинным, но мы на это рассчитывали. Шины начали немного пузыриться, но некритично, так что я продолжал оставаться на трассе.

Вопрос: Можно ли сказать, что четвертое место было для вас максимумом?
Валттери Боттас: Думаю, да, особенно после того, что произошло в первом повороте. Мне пришлось менять переднее антикрыло, но потом удалось отыграться. Мы сделали все, что могли.

Вопрос: Насколько важно было двумя машинами заработать очки?
Валттери Боттас: Сегодняшние очки очень важны, поскольку мы заработали их больше, чем Ferrari, хотя и не победили. Я считаю это позитивным итогом уик-энда. Однако мы должны продолжать атаковать, поскольку сегодня Себастьян контролировал гонку.

Вопрос: Ferrari немного опережает Mercedes или вы на одном уровне?
Валттери Боттас: Полагаю, в данный момент они немного впереди. Они быстры и в квалификации, и в гонке. У них преимущество в скорости на прямой.

Вопрос: Льюис считает, что в Ferrari могут использовать какие-то трюки, чтобы получить преимущество. Полагаете, они используют что-то, что не разрешено регламентом?
Валттери Боттас: Я не знаю, но они невероятно быстры.

Вопрос: Какой свой обгон в гонке вы считаете лучшим? Обгон Брендона Хартли в Eau Rouge?
Валттери Боттас: Да, возможно, обгон получился классным! (смеется) Обычно обгоняешь с другой стороны, но я смог опередить его с этой, и это здорово.

Источник: F1News

Воскресенье 26 Августа 2018 23:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттасb, ferrari, боттас, обгон

Читайте также: На бразильском этапе чемпионата Ferrari окончательно проиграла сражение за Кубок конструкторов, хотя конфигурация трассы в Сан-Паулу идеально подходила машине SF71H. Однако в ходе квалификации и гонки стало понятно, что по каким-то причинам команда из Маранелло уступает основным соперникам в скорости. Возможно, инженеры Скудерии допустили ошибку в выборе уровня прижимной силы. На протяжении значительной части сезона Ferrari была лучшей машиной чемпионата, но несмотря на это команда слишком часто упускала возможности добиться успеха, и в Бразилии мы увидели очередное тому подтверждение. Кими Райкконен занял в Интерлагосе 3-е место, Себастьян Феттель – только 6-е, причём в ходе гонки стало понятно, что с его машиной какая-то проблема. В Скудерии потом объяснили, что из строя вышел некий датчик, но также многие обратили внимание, что механики итальянской команды продолжали возиться с машиной Феттеля практически до самого старта: они спешно меняли настройки, что в итоге негативно сказалось на управляемости и работе резины. «Мне никогда не удавалось удерживать шины в нужном диапазоне температур, и это происходило со всеми составами», – пожаловался потом Себастьян. Именно поэтому он пропустил вперёд напарника, и Кими смог подняться на подиум. Он финишировал в 4,7 секунды позади лидера – вроде бы неплохой результат. Однако у его соперников были явные проблемы с машинами: на RB14 Макса Ферстаппена после столкновения с Force India Эстебана Окона было повреждено днище, что привело снижению прижимной силы на 10%. На Mercedes Льюиса Хэмилтона начались проблемы с двигателем, из-за чего он терял по 0,4 секунды на каждом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DHL Fastest Pit Stop Award: Успех Ferrari в Бразилии

В Ferrari поздравили Mercedes с победой в чемпионате

Условия победы Mercedes в Кубке конструкторов

Леклер: Я хотел как можно раньше перейти в Ferrari

Масса: Феттель допустил больше ошибок, чем Ferrari

Арривабене: Ferrari не хватает привычки побеждать

Кто может остановить доминирование Mercedes?

Браун: Ferrari и Феттелю нужно начать всё с начала

Льюис Хэмилтон: Я привык каждый год поднимать планку

Шовлин: У нас возникло больше проблем, чем у Ferrari