Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Джек Эйткен, прошлогодний вице-чемпион серии GP3, с этого года выполняет роль резервного пилота Renault, а также проводит дебютный сезон в Формуле 2, где пока занимает 10-е место в личном зачёте. 22-летний британец рассказал о сложностях, с которыми он столкнулся в новой для себя гоночной категории, и о надеждах, связанных с Формулой 1.

«Мне пока не удалось приноровиться к шинам, а мой стиль пилотирования всегда был довольно агрессивным, – считает Эйткен. – В первом сезоне в серии GP3 мне тоже пришлось многому учиться, так что, пожалуй, я не удивлён, что на адаптацию требуется какое-то время, но я рад, что неплохо выступаю в квалификациях и показываю хороший темп.

Это мои сильные стороны, и мне просто нужно поработать над остальными аспектами, но в итоге у всё получится. Я просто пытаюсь поскорее этого добиться.

На этой стадии сезона я почти не думаю о чемпионате в целом. Выступая в молодёжных категориях, я уже был в подобных ситуациях: по-моему, важнее всего прогрессировать от сессии к сессии, от гонке к гонке. Результат в чемпионате имеет значение, но пока лучше концентрироваться на первоочередных задачах и двигаться вперёд постепенно, шаг за шагом.

В следующем году я так или иначе продолжу выступать в Формуле 2. Нужно многому научиться, и хотя сейчас всё время говорят о ситуации в Ф1, о том, что в составах команд происходят различные изменения, я полагаюсь на мнение Renault. Если в этой команде считают, что я пока не готов, значит, у них есть для этого основания. Они хорошо меня знают, я тоже успел с ними познакомиться, и полагаю, что у нас установились вполне доверительные отношения. Если мне предстоит ещё один сезон в Формуле 2, я будут рад его провести и накопить как можно больше опыта.

Для меня очень важна поддержка Renault, без этого меня бы здесь не было. Не секрет, что для выступлений в таких сериях необходимы серьёзные инвестиции, а сам я это не могу организовать. У нас есть несколько спонсоров, но опять же, в автоспорте сейчас очень непростая ситуация. Поэтому очень важно, что я получил возможность сотрудничать с командой Renault».

Когда Эйткена спросили, идёт ли между ним и Артёмом Маркеловым борьба за будущий контракт с Renault, он ответил: «Во многих отношениях Артём находится в несколько ином положении по сравнению со мной, он очень опытный гонщик, это его пятый сезон в Формуле 2, и он выступает в этой серии довольно давно.

По ряду причин у него другая роль в команде, и хотя все гонщики так или иначе соперничают, а мы с ним ведём с ним борьбу на трассе, но здесь, в Renault, я сосредоточен на своей программе и не думаю об Артёме».

Гонщик Russian Time Артём Маркелов, прошлогодний вице-чемпион Формулы 2, в настоящее время занимает 4-е место в личном зачёте серии, и на его счету почти в два раза больше очков, чем набрал Эйткен.

Источник: F1News

Пятница 17 Августа 2018 21:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, эйткен, формуле, поддержка

Читайте также: В Renault Sport подтвердили состав своей молодёжной Академии в сезоне 2019 года. К Максу Фьютрелу, Кристиану Лундгарду и Виктору Мартинсу присоединились бразилец Чао Коллет и китаец Гуан Ю Чжоу, а француз Антуан Юбер, в прошлом году бывший «аффилированным гонщиком», станет её полноценным участником. Четверо гонщиков будут выступать в рамках уик-эндов Формулы 1 – Антуан и Гуан Ю Чжоу проведут сезон в Формуле 2, а Макс и Кристиан – в Формуле 3. Виктор и Чао будут выступать в Еврокубке Формулы Renault Eurocup, который пройдёт на девяти трассах, в том числе в Монако и Абу-Даби. Сирил Абитебул, исполнительный директор Renault Sport Racing: «Мы рады видеть столь талантливых гонщиков в нашей Академии. Все шестеро продемонстрировали свой потенциал в молодёжных сериях, мы надеемся на продуктивную работу с ними в 2019-м. Своя группа молодых выдающихся гонщиков – это преимущество и для нашей команды Формулы 1 – в краткосрочной и в долгосрочной перспективе. Мы продолжим работать с Максом, Кристианом, Антуаном и Виктором, и рады приветствовать в Академии Чао и Гуана. Мы поможем всем шестерым успешно провести этот сезон». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Готовы ли в Renault к приходу гонщика уровня Риккардо?

Австрия'81: Гений и злодей

Австрия'79: Предопределённость

До тестов в Барселоне остаётся 50 дней

Хюлкенберг: Не уйду из Renault, пока не выиграю гонку

Марк Слейд о cебе и о своей работе в Renault

Итоги сезона: Renault Sport F1 Team

Ферстаппен: Мне хотелось, чтобы в Renault работали лучше

Сможет ли Риккардо претендовать на роль лидера Renault?

Столл: Следующий этап для Renault - борьба за подиумы