Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren не стали разделять программу тестов в Венгрии – оба дня за рулём McLaren MCL33 отработает Ландо Норрис. Он дебютировал за рулём Формулы 1 год назад, а сегодня впервые работал под дождём.

Ландо Норрис, резервный пилот: «Приятно вернуться в машину, тем более, что прошёл ровно год с моего дебюта за рулём Формулы 1. Первые три четверти дня прошли очень хорошо. Я провёл много испытаний – несколько аэродинамических выездов, немало собственных попыток, так что хорошо прочувствовал машину – пока не пошёл дождь, так что некоторые тесты пришлось отложить на завтра.

Я впервые пилотировал машину Формулы 1 под дождём, было интересно почувствовать разницу между Формулой 2 и Формулой 1 на влажном покрытии. Я думал, что будет намного сложнее из-за огромной мощности моторов, но сцепление в Формуле 1 гораздо больше, чем в Формуле 2 – разница примерно такая же, как и на сухой трассе.

Скорости в поворотах и эффективность торможения намного выше, чем ожидаешь под дождём, так что я чувствовал себя уверенно. Перед выездом я немного волновался, потому что трасса намокла очень быстро, но даже под дождём у меня было хорошее чувство машины, а затем асфальт быстро высох. Сегодня я опробовал разные погодные условия и проехал 107 кругов, так что всё очень позитивно».

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Продуктивный день. Мы проехали много кругов, и в качестве бонуса Ландо смог поработать на мокрой трассе, сумев впервые почувствовать поведение машины в таких условиях. Ландо быстро освоился, мы провели обширную программу испытаний, собрав много полезной информации. Мы надеемся, что второй день пройдёт столь же продуктивно».

Источник: F1News

Среда 01 Августа 2018 05:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дождём, ландо, рулём, быстро

Читайте также: В следующем году Ландо Норрис станет основным пилотом McLaren. Британец рассчитывает, что команда изменит подход к доработке машины после нескольких сложных сезонов. Ландо Норрис: «По-моему, у инженеров есть неплохие идеи о том, как можно улучшить решения, с которыми они работают. У них достаточно данных, исходя из которых можно сказать, что мы сможем прибавить. Однако всё может измениться – иногда по расчетам машина быстра, и тесты в аэродинамической трубе это подтверждают, а на трассе машина ведёт себя иначе, чем ожидалось. Конечно, сейчас инженеры уверены, что наши расчеты верны. В команде многое изменилось, в частности, поменялся подход к доработке машины и к подготовке к следующему сезону. Мне кажется, сейчас инженеры хотят быть полностью уверены, что то или иное решение действительно улучшит машину, а не стремятся просто использовать его, потому что им кажется, что оно сработает. По-моему, теперь они во всём гораздо лучше разбираются, но время покажет. Я предполагаю, что нас ждет напряженное межсезонье. Конечно, многое уже сделано. Я пока не тестировал новую машину, но по ходу сезона работал с разными решениями, и мы постоянно дорабатывали прошлую машину. Я протестировал несколько решений для следующего сезона, но не очень много. Мне кажется, последнее время другие тест-пилоты Руди ван Бурен, Ник де Вриз и Оливер Тёрви гораздо больше меня работали на симуляторе с новой машиной, а я в это время участвовал в тренировках». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ландо Норрис: Я всё делаю так, как нужно мне

Ландо Норрис: Удалось оценить деградацию шин

Ландо Норрис: Моя жизнь почти не изменилась

Ландо Норрис вернется за руль McLaren в Сочи

Зак Браун: Норрису потребуется время, чтобы освоиться

McLaren 2019: Карлос Сайнс и Ландо Норрис

Ландо Норрис сядет за руль в пятницу в Монце

Ландо Норрис о прошедших тестах с McLaren…

Норрис: Я впервые пилотировал машину Ф1 под дождём

Ландо Норрис: Я каждый год становился чемпионом