Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Боб Белл покинул пост технического директора Renault, но продолжит работу в команде в качестве советника технического отдела.

В заявлении команды говорится, что после 36 лет в Формуле 1 Белл выразил желание потратить часть своего времени на интересы за пределами спорта. Команда не будет искать замену на должность технического директора, перераспределив обязанности сотрудников.

Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport Racing: «За последние два с половиной года Боб помог Renault Sport стать командой, стабильно зарабатывающей очки. Боб – сердце и душа нашей команды, он всех мотивировал добиваться от себя максимума.

После перестановок в руководстве команды Боб будет работать с партнёрами команды, с владельцами Формулы 1 и альянсом Renault Nissan Mitsubishi для дальнейшего прогресса команды».

Источник: F1News

Вторник 31 Июля 2018 16:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, технического, директора, покинул

Читайте также: За один этап до конца сезона Renault занимает 4-е место в Кубке конструкторов, её преимущество над Haas F1 составляет 24 очка, и вероятность, что американская команда его отыграет, невысока. Казалось бы, формально задача выполнена, ведь у Renault отличные шансы стать «лучшей из остальных», а дотянуться до 3-го места, на котором находится Red Bull Racing, для неё в этом году всё равно было нереально. Однако фактические итоги сезона команду не устраивают: соперники, выступающие на машинах Mercedes, Ferrari и Red Bull, проходили круги на секунду, а на некоторых трассах – на две секунды быстрее. Нико Хюлкенберга это всерьёз беспокоит, и он считает, что в 2019 году жизненно важно добиться более значительного прогресса. По ходу сезона заводской команде французского концерна явно не хватало стабильности: если в США и Мексике она действительно была четвёртой по скорости, то в Бразилии уступала Sauber, Haas и Force India. В следующем сезоне такого быть не должно. «Скорость машины не должна так сильно зависеть от конфигурации трассы. Мы хотим быть быстрыми везде», – заявил Алан Пермейн, спортивный директор Renault. Если круг той или иной трассы состоит преимущественно из медленных поворотов, то там отставание заметно меньше. По мнению Хюлкенберга, тогда машина R.S.18 демонстрирует весь свой потенциал: «Нам нужны повороты, которые проходят на скоростях от 80 до 120 км/ч. Нужно, чтобы поворот был определённой конфигурации, чтобы направление движения менялось под определённым углом. Как на третьем секторе в Остине». Чем быстрее поворот, чем больше его радиус – тем менее стабильно ведёт себя машина. R.S.18 хорошо держит трассу только при определённых углах...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о кадровых перестановках в Renault

Тьерри Коскас станет президентом Renault Sport Racing

Гюнтер Штайнер: Здорово опередить Renault на круг

Прост: Не нужно перекладывать ответственность на других

Абитебул: Результаты, достигнутые в Мехико, придают сил

В Renault прокомментировали решение по Haas F1

Абитебул: Команда готова сражаться до конца сезона

Абитебул: Надо поработать над скоростью в квалификации

Сайнс: Конечно, гонка в Остине особенная для меня

Моторист Рикардо Пентеадо о своей работе в Renault